[实用新型]一种框架式轨道基础

说明书

本实用新型涉及一种新型的框架式轨道基础，所述框架式轨道基础，包括轨道基础，所述轨道基础中相邻的Ⅲ型混凝土枕木的端部之间通过枕间联接机构进行连接，构成了一个框架式的整体轨道基础。本实用新型的框架式轨道基础是在轨道基础不变，所述轨道基础即是线路基础，所述线路基础是保留原有线路基础不变，不用更换专用的超偏载轨枕，也不用调整原有轨枕间距，只需要采用枕间联接机构把原有轨枕连成整体框架结构，整体固定，整体平衡，提供足够的稳定性，保证检测精度，施工工作量大为减少。

技术领域

本实用新型涉及一种新型的框架式轨道基础。

背景技术

目前国内为了对运行中的铁道货车装载量及装载质量进行称量检测，需要安装动态轨道衡或者动态超偏载检测装置。为了保证检测精度，对安装设备区段的轨道基础的稳定性、刚性都提出很高的要求。以往的做法是采用整体混凝土基础或者定制的专用轨枕连接成一个整体基础满足要求。整体混凝土基础是在道床上开挖基坑，布置钢筋，浇筑混凝土，经保养后成型。专用轨枕方式是事先定制专用的轨枕，在轨枕中预埋用于连接的钢结构件。把专用枕运输到安装位置，更换原有的普通轨枕（现在大多数为Ⅲ型混凝土枕木），再用连接件把专用轨枕连接成为一个整体框架。这些方法均存在施工时间长、对行车干扰大、经济性差的缺陷。

发明内容

本实用新型提供一种框架式轨道基础，满足使用要求，安装使用方便、造价低廉的框架式轨道基础。

本实用新型采取的技术方案是：一种框架式轨道基础，包括轨道基础，所述轨道基础中相邻的Ⅲ型混凝土枕木的端部之间通过枕间联接机构进行连接，构成了一个框架式的整体轨道基础。

其进一步技术方案是：所述枕间联接机构包括左夹枕联接座、右夹枕联接座和夹板；

所述左夹枕联接座与右夹枕联接座为全对称结构，包括有底座、竖板Ⅰ、竖板Ⅱ、倾斜板和加固联接板；所述竖板Ⅰ与竖板Ⅱ相互垂直呈“L”形并垂直设置在底座上，所述竖板Ⅰ上设置有椭圆形长孔，所述竖板Ⅱ在竖直方向上设置有若干个螺孔Ⅰ；所述倾斜板分别与底座、竖板Ⅰ连接并形成放置Ⅲ型混凝土枕木的空间，所述倾斜板的倾斜面与Ⅲ型混凝土枕木的侧斜面相适应；所述加固联接板垂直设置在底座下方并与竖板Ⅱ相互平行，所述加固联接板上设置有螺孔Ⅱ；

所述夹板上设置有四个螺孔Ⅲ；

装配状态下，所述左夹枕联接座与右夹枕联接座对称设置在Ⅲ型混凝土枕木的端部两侧，所述Ⅲ型混凝土枕木放置在底座上并与竖板Ⅰ、倾斜板相贴合；安装在同一个Ⅲ型混凝土枕木上的所述左夹枕联接座与右夹枕联接座上的竖板Ⅱ之间通过双头螺柱Ⅰ进行连接，安装在同一个Ⅲ型混凝土枕木上的所述左夹枕联接座与右夹枕联接座上的加固联接板之间通过双头螺柱Ⅱ进行连接，相邻Ⅲ型混凝土枕木上的所述右夹枕联接座与左夹枕联接座上的竖板Ⅰ之间通过夹板进行连接。

其更进一步技术方案是：所述倾斜板上端设置有提把手。

其更进一步技术方案是：所述倾斜板与Ⅲ型混凝土枕木的侧斜面之间设置有橡胶垫，所述橡胶垫为耐热橡胶板制成。

其更进一步技术方案是：所述底座、竖板Ⅰ、竖板Ⅱ、倾斜板和加固联接板相互之间通过焊接成为一体结构。

由于采取上述技术方案，本实用新型之一种框架式轨道基础具有如下有益效果：

1、本实用新型的框架式轨道基础是在轨道基础，所述轨道基础即是线路基础，所述线路基础是保留原有线路基础不变，不用更换专用的超偏载轨枕，也不用调整原有轨枕（Ⅲ型混凝土枕木2）间距，只需要采用枕间联接机构把原有轨枕（Ⅲ型混凝土枕木2）连成整体框架结构，整体固定，整体平衡，提供足够的稳定性，保证检测精度，施工工作量大为减少。

2、本实用新型的枕间联接机构结构简洁合理，可靠，造价低廉。充分利用原有轨道上的轨枕，不需要更换新的专用定制轨枕就能把普通水泥轨枕（Ⅲ型混凝土枕木2）连接成一段框架式轨枕基础。