[实用新型]一种风光互补发电系统

说明书

本实用新型公开了一种风光互补发电系统，旨在提供一种结构简单，实用性强以及能源利用效果好的风光互补发电系统，其技术方案要点是发电装置包括设置于电动车上的风能转换机构、光能转换机构以及风光互补发电系统，所述风能转换机构包括设置于电动车的前挡板内侧，所述光能转换机构包括设置于电动车的储物箱及其车侧身上的光伏板，本实用新型适用于新能源发电技术及运用技术领域。

技术领域

本实用新型涉及一种新能源发电技术及运用技术领域,更具体地说，它涉及一种风光互补发电系统。

背景技术

目前，市场上的风光互补发电系装置，它包括风能转换机构、光能转换机构以及风光互补发电系统。而电动车正是通过呈电能进行驱动，因而可以合理利用风能以及光能，不仅可以将降低能源的损耗，还能避免电瓶车的电瓶因为充电时发生安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，实用性强以及能源利用效果好的风光互补发电系统。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种风光互补发电系统，包括电动车及设置于电动车上的发电装置，所述发电装置包括设置于电动车上的风能转换机构、光能转换机构以及风光互补发电系统，所述风能转换机构包括设置于电动车的前挡板内侧，所述光能转换机构包括设置于电动车的储物箱及其车侧身上的光伏板；所述风能转换机构包括设置于前挡风板内侧的风轮、套设于风轮外的若干永磁发电机、设置于风轮和前挡板之间设有若干导风板以及设置于电动车上且设置于前挡板内侧的导风流道；所述风光互补发电系统包括风光控制器、逆变器以及蓄电池，所述风光控制器与逆变器连接并集成在一个电路板上，风能转换机构、光能转换机构和蓄电池分别与风光控制器连接，所述蓄电池与逆变器连接；各导风板和前挡板之间形成有不同角度的导风角，且各导风角的角度依次由风轮的背风口往风轮的进风口逐渐减小。

通过采用上述技术方案，发电装置包括设置于电动车上的风能转换机构、光能转换机构以及风光互补发电系统，风能转换机构包括设置于电动车的前挡板内侧，光能转换机构包括设置于电动车的储物箱及其车侧身上的光伏板；风能转换机构包括设置于前挡风板内侧的风轮以及套设于风轮外的若干永磁发电机；风光互补发电系统包括风光控制器、逆变器以及蓄电池，风光控制器与逆变器连接并集成在一个电路板上，风能转换机构、光能转换机构和蓄电池分别与风光控制器连接，蓄电池与逆变器连接，采用上述结构设置，则通过风能转换机构、光能转换机构以及风光互补发电系统形成一个完整风光互补发电系统，为了提高对于风能和光能的有效利用，风轮和前挡板之间设有若干导风板以及设置于电动车上且设置于前挡板内侧的导风流道，并且通过光伏板的设置位置，增加光的照射面积，进一步的为了对于风的捕捉范围，通过设置的若干个导风板，使得各导风板和前挡板之间形成有不同角度的导风角，且各导风角的角度依次由风轮的背风口往风轮的进风口逐渐减小，使得各导风角均朝向风轮的进风口，进而提高对风范围的捕捉，提够了对风能的有效利用。

本实用新型进一步设置为：各导风角的角度在100度-150度之间。

通过采用上述技术方案，各导风角的角度在100度-150度之间，根据风轮的大小，确定导风角角度，并将各导风角依次减小或者依次增大设置，进而确保了良好的导风效果，提高了对风的有效利用。

本实用新型进一步设置为：所述导风流道包括进风端以及出风端，出风端的口径大于进风端的口径。

通过采用上述技术方案，导风流道包括进风端以及出风端，出风端的口径大于进风端的口径，采用上述结构设置，出风端的口径大于进风端的口径，避免了对进风后产生后逆风效果，而增加电动车的耗电量，确保了良好的实用效果。

本实用新型进一步设置为：所述风轮呈水平、垂直或倾斜状设置于前挡板内侧。

通过采用上述技术方案，风轮呈水平、垂直或倾斜状设置于前挡板内侧，可以根据电动车的可用空间对风轮的放置方式进行放置，并可以针对具备较好发电效果对风轮进行设置。