[实用新型]一种便于维修的节能印花机有效

专利信息
申请号: 201820858117.7 申请日: 2018-06-05
公开(公告)号: CN208558664U 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 喻婷婷 申请(专利权)人: 喻婷婷
主分类号: B41J3/407 分类号: B41J3/407;B41J29/06;B41J29/13;B41J29/04
代理公司: 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 代理人: 朱孔妙
地址: 313306 浙江省湖州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 印花机 便于维修 节能 支撑板 开槽 底座 活动板 下表面 搭接 机盖 轮座 内壁 焊接 本实用新型 安装机构 内部设置 移动机构 印染设备 左右两侧 拆卸机 限位槽 维修 拔出 插杆 轮轴 托块 拆卸
【权利要求书】:

1.一种便于维修的节能印花机,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的底部搭接有支撑板(2),所述支撑板(2)的下表面焊接有底座(3),所述底座(3)的下表面开设有开槽(22),所述开槽(22)的内部设置有移动机构(5),所述移动机构(5)的内部包括有螺纹筒(501),所述螺纹筒(501)的顶端与开槽(22)的内顶壁焊接,所述连接杆(21)的上表面开设有与下表面相连通的螺纹孔(504),所述螺纹筒(501)的内部螺纹连接有螺纹杆(502),所述螺纹杆(502)远离螺纹筒(501)的一端与螺纹孔(504)的内部螺纹连接,所述螺纹杆(502)的表面并位于连接杆(21)的上表面套接有固定环(503),所述连接杆(21)的下表面搭接有转把(505),所述转把(505)的上表面与螺纹杆(502)的底端焊接,所述开槽(22)的正面内壁搭接有轮座(18),所述轮座(18)的左右两侧内壁之间焊接有轮轴(20),所述轮轴(20)的表面套接有滚轮(19),所述轮座(18)的右侧焊接有连接杆(21),所述机体(1)的表面卡接有机盖(7),所述机盖(7)与机体(1)之间设置有拆卸机构(6),所述机体(1)的顶部开设有转动槽(8),所述转动槽(8)的左右两侧内壁之间焊接有固定轴(9),所述固定轴(9)的表面套接有辊筒(10)。

2.根据权利要求1所述的一种便于维修的节能印花机,其特征在于:所述支撑板(2)与底座(3)之间设置有安装机构(4)。

3.根据权利要求2所述的一种便于维修的节能印花机,其特征在于:所述安装机构(4)的内部包括有卡环(408),所述支撑板(2)的上表面开设有与下表面相连通的插孔(401),所述机体(1)的底部焊接有固定桩(402),所述底座(3)的上表面开设有挤压槽(407),所述固定桩(402)远离机体(1)的一端贯穿插孔(401)并延伸至挤压槽(407)的内部,所述卡环(408)的表面与固定桩(402)的表面卡接,所述固定桩(402)的左侧表面开设有插槽(409),所述插槽(409)的内部插接有插销(410),所述插销(410)远离插槽(409)的一端与卡环(408)的内壁焊接,所述卡环(408)的左侧焊接有拉杆(404),所述底座(3)的左侧开设有与挤压槽(407)内部相连通的活动孔(405),所述拉杆(404)的表面套接有第一弹簧(406),所述拉杆(404)远离卡环(408)的一端与活动孔(405)的内部活动连接,所述底座(3)的左侧搭接有挡板(403),所述挡板(403)的右侧与拉杆(404)的左端焊接。

4.根据权利要求1所述的一种便于维修的节能印花机,其特征在于:所述拆卸机构(6)的内部包括有托块(601),所述托块(601)的右侧与机体(1)的左侧焊接,所述机盖(7)的底部开设有卡槽(603),所述托块(601)的表面与卡槽(603)的内部卡接,所述托块(601)的左侧开设有限位槽(602),所述机盖(7)的左侧开设有与卡槽(603)内部相连通的插孔(604),所述限位槽(602)的内部插接有插杆(605),所述插杆(605)远离限位槽(602)的一端与插孔(604)的内部插接,所述插杆(605)的左端焊接有活动板(606),所述机盖(7)的左侧开设有弹簧槽(607),所述弹簧槽(607)的右侧内壁焊接有第二弹簧(608),所述第二弹簧(608)远离弹簧槽(607)右侧内壁的一端与活动板(606)的右侧焊接。

5.根据权利要求1所述的一种便于维修的节能印花机,其特征在于:所述辊筒(10)的下表面搭接有海绵层(11),所述海绵层(11)的下表面粘接有第一磁铁(12),所述第一磁铁(12)的下表面吸附有第二磁铁(13),所述第二磁铁(13)的下表面与转动槽(8)的内底壁粘接。

6.根据权利要求1所述的一种便于维修的节能印花机,其特征在于:所述轮座(18)的左侧焊接有滑板(15),所述开槽(22)的左侧内壁开设有滑槽(16),所述滑板(15)远离轮座(18)的一端与滑槽(16)的内部滑动连接。

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