[实用新型]一种可在线更换滤芯的液压过滤器有效
申请号: | 201820858773.7 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN209586857U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 刘子铭;杨文宇 | 申请(专利权)人: | 辽宁三三工业有限公司 |
主分类号: | F15B21/041 | 分类号: | F15B21/041;F15B21/08 |
代理公司: | 北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙) 11380 | 代理人: | 李荷香;吕爱萍 |
地址: | 111200 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单筒过滤器 两位三通电磁阀 阀口 滤芯 液压过滤器 压力开关 液压系统 在线更换 过滤器 本实用新型 拆装维修 出口连接 电磁线圈 两位三通 人工操作 入口连接 出油口 进油口 并联 阀体 阀芯 自动化 堵塞 出口 | ||
一种可在线更换滤芯的液压过滤器,它包括两个并联的单筒过滤器和单筒过滤器;在上述两个单筒过滤器的进油口连接处、出油口连接处各安装一个两位三通电磁;在一个两位三通电磁阀的入口前设置一压力开关;另一个两位三通电磁阀的出口设置一压力开关,两位三通电磁阀有一个进阀口和两个出阀口,其两个出阀口分别与单筒过滤器和单筒过滤器的入口连接;两位三通电磁阀有两个进阀口和一个出阀口,其两个进阀口分别与单筒过滤器和单筒过滤器的出口连接,两位三通电磁阀均包括阀芯、阀体和电磁线圈。本实用新型实现了在液压系统正常运行中更换堵塞的滤芯和拆装维修整个过滤器,避免了人工操作的延误性,提高了自动化程度,为液压系统的正常工作提供了强有力的后盾。
技术领域
本实用新型提供一种可在线更换滤芯的液压过滤器,属于盾构施工领域。
背景技术
目前液压系统设计时一种是选用两个单筒过滤器,在每个单筒过滤器的进、出油口均安装一个手动阀门,可实现在液压系统的正常运行中整个过滤器的可拆卸性。但当一个滤筒发出堵塞报警,操作人员发现监控报警后需到现场手动开关阀门切换至另一个滤筒,这里存在一个时间问题,若操作人员没有及时发现堵塞报警,则此滤筒还在处于工作状态,却无法对液压系统提供正常的过滤工作,并且滤筒内的压力增大到一定程度,还会对过滤器带来不同程度的损坏。
目前液压系统设计时另一种是选用双筒过滤器,几乎没考虑过在液压系统正常运行过程中的拆装问题,这往往也存在着一定的安全隐患,一旦过滤装置真发生故障,则必须将液压系统停止运行才能进行拆卸和检修,影响了整个工程的正常工作,造成不小的经济损失。一个滤筒发出堵塞报警,也需操作人员到油站现场手动切换至另一个滤筒,与两个单筒过滤器的情形是一样的。
发明内容
本实用新型解决上述技术问题提供一种可在线更换滤芯的液压过滤器,其实现了在液压系统正常运行中更换堵塞的滤芯和拆装维修整个过滤器,避免了人工操作的延误性,提高了自动化程度,为液压系统的正常工作提供了强有力的后盾。
本实用新型解决技术问题采用的技术方案:
一种可在线更换滤芯的液压过滤器,它包括两个并联的单筒过滤器和单筒过滤器;在上述两个单筒过滤器的进油口连接处、出油口连接处各安装一个两位三通电磁;在一个两位三通电磁阀的入口前设置一压力开关;另一个两位三通电磁阀的出口设置一压力开关,两位三通电磁阀有一个进阀口和两个出阀口,其两个出阀口分别与单筒过滤器和单筒过滤器的入口连接;两位三通电磁阀有两个进阀口和一个出阀口,其两个进阀口分别与单筒过滤器和单筒过滤器的出口连接,两位三通电磁阀均包括阀芯、阀体和电磁线圈;阀芯有三个口,当两位三通电磁阀的电磁线圈得电时,两位三通电磁阀换向,原有油路切断,改走另一条油路,两位三通电磁阀的电磁线圈未得电时,两位三通电磁阀的阀芯与单筒过滤器处于连通的位置;当两位三通电磁阀的电磁线圈得电时,两位三通电磁阀的阀芯在电磁线圈的磁力作用下换向,原来的油路切断,改走另一条油路,此时两位三通电磁阀阀芯与单筒过滤器处于连通的位置,两个两位三通电磁阀的电磁线圈信号与压力开关信号均连接电控柜。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型通过在液压系统设计时选用两个并联的单筒过滤器,同时在两个单筒过滤器的进油口连接处、出油口连接处各安装一个两位三通电磁阀,通过PLC计算前后压力开关的压差,触发两位三通电磁阀线圈得电,使两位三通电磁阀换向来达到自动切换控制的目的,实现了在液压系统正常运行中更换堵塞的滤芯和拆装维修整个过滤器,避免了人工操作的延误性,提高了自动化程度,为液压系统的正常工作提供了强有力的后盾;
2、本申请在设计液压系统时,需选用合适的过滤装置,以此来为管路内流经的液压油进行过滤处理。液压系统工作一段时间后,滤芯会出现堵塞现象,这时需在不影响液压系统正常工作的情况下切换过滤装置,对已堵塞的滤芯进行更换。另一方面,考虑到过滤装置可能会发生工作异常现象,还需在不影响液压系统正常工作的情况下,可顺利拆卸来对其进行必要的维修检查。
附图说明
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