[实用新型]道闸机芯固定板的连接结构

说明书

道闸机芯固定板的连接结构，包括道闸机箱，在道闸机箱的后封板的内侧设有用于固定机芯组件的机芯固定板，所述后封板与两侧板的连接端分别设有固定底板，所述机芯固定板通过螺钉经后封板及固定底板与侧板固定。本实用新型通过设置机芯固定板及固定底板，机芯固定板位于后封板内侧，固定底板容置于侧板的T型槽内，且在机芯固定板及固定底板上分别设置第二通孔及螺纹孔，通过螺钉依次经第二通孔、第一通孔及T型槽开口与螺纹孔紧固，不仅使机芯固定板固定于开口边框内，而且使后封板与两侧板固定。本实用新型具有结构简单，可靠，安装方便快捷的特点。

【技术领域】

本实用新型涉及道闸，特别是涉及一种连接方便、快捷、可靠，且结构简单的道闸机芯固定板的连接结构。

【背景技术】

道闸又称挡车器，是专门用于小区、停车场入口及高速路上进行车辆及收费管理的通道出入口管理设备。道闸通常包括机箱、机芯及闸杆，其中机芯设于机箱内，通过机芯控制闸杆升起/降落而实现道闸的开启/关闭。现有的机芯与机箱的连接结构复杂，使得安装机芯时费时费力，且当机芯出现故障需要维修或者更换时比较麻烦。因此，如何提供一种结构简单、安装方便快捷的道闸机芯连接结构就成为一种客观需求。

【发明内容】

本实用新型旨在解决上述问题，而提供一种连接方便、快捷、可靠，且结构简单的道闸机芯固定板的连接结构。

为实现本实用新型的目的，本实用新型提供了一种道闸机芯固定板的连接结构，包括道闸机箱，在道闸机箱的后封板的内侧设有用于固定机芯组件的机芯固定板，所述后封板与两侧板的连接端分别设有固定底板，所述机芯固定板通过螺钉经后封板及固定底板与侧板固定。

所述侧板的两端设有向内侧延伸的连接板，所述连接板设有开口朝内的T型槽，所述T型槽的开口口径与螺钉的外径相匹配，所述固定底板容置于位于与后封板连接端的T型槽内。

所述侧板的中部设有开口朝内的第一容置槽，所述侧板上位于开口端的连接板设有连接端开口的第二容置槽。

所述后封板为开口朝内的U型板，在后封板的两端分别设有向外延伸第一连接端，所述第一连接端上间隔设有多个第一通孔。

所述机芯固定板的外形及尺寸与后封板的外形及尺寸相匹配，所述机芯固定板的两端分别设有向外延伸的第二连接端，所述第二连接端上设有与第一通孔数量及位置相匹配的第二通孔。

所述机芯固定板上设有连接机芯的连接孔及多个螺柱。

所述固定底板上间隔设有与第一通孔数量及位置相匹配的螺纹孔。

本实用新型的贡献在于，其有效解决了现有道闸机芯固定板连接结构复杂，不方便的问题。本实用新型通过设置机芯固定板及固定底板，机芯固定板位于后封板内侧，固定底板容置于侧板的T型槽内，且在机芯固定板及固定底板上分别设置第二通孔及螺纹孔，通过螺钉依次经第二通孔、第一通孔及T型槽开口与螺纹孔紧固，不仅使机芯固定板固定于开口边框内，而且使后封板与两侧板固定。本实用新型具有结构简单，可靠，安装方便快捷的特点。

【附图说明】

图1是本实用新型的爆炸图。

图2是本实用新型的主视图。

图3是图2的A-A向剖视图。

图4是本实用新型的俯视图。

图5是图4的A部放大图。

【具体实施方式】

下列实施例是对本实用新型的进一步解释和补充，对本实用新型不构成任何限制。

参阅图1，本实用新型的道闸机芯固定板的连接结构设有两侧板10、后封板20、机芯固定板30、固定底板40及螺钉50。该道闸机芯固定板的连接结构用于固定道闸机芯，其中，道闸机芯安装于道闸机箱内。