[实用新型]一种大容量汽车用扶手储物盒

说明书

本实用新型公开了一种大容量汽车用扶手储物盒，包括储物盒本体和设置在储物盒本体下方的固定底座，所述储物盒本体由上盖、主盒和次盒构成，所述次盒下方设置有圆柱形支撑柱，支撑柱底部设置有半球形固定部，所述固定部四壁设置有环形凸起，所述固定底座内部设置有固定槽，所述固定槽内壁四周设置有与环形凸起相匹配的环形凹槽，所述次盒由壳体和抽屉构成，所述壳体内设置有内腔，所述抽屉设置在内腔中，所述壳体底部设置有轨道，所述抽屉底部设置有滑轮，所述抽屉通过滑轮和轨道与壳体连接。本实用新型优点在于，结构稳定不仅可以方便拆卸和安装，又能够提高收纳空间。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰技术领域，特别涉及一种大容量汽车用扶手储物盒。

背景技术

扶手储物盒在汽车中是常规的配件，位于汽车前座两个座位的中部，常常用来放置和收纳一些日常用品。但是现有的汽车中，特别是电动汽车，或者小型汽车，其内部空间较小，一般的扶手储物盒过大不能安装，而且如果按照其固定尺寸定制一般的扶手储物盒又不能满足其使用，收纳空间太小。同时为了不妨碍正常使用有些客户需要一个更大的空间，因此需要将扶手储物盒拆除。因此现有的扶手储物盒不能同时满足既能够拆卸安装方便又能够提高收纳空间。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构稳定不仅可以方便拆卸和安装，又能够提高收纳空间的大容量汽车用扶手储物盒。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种大容量汽车用扶手储物盒，包括储物盒本体和设置在储物盒本体下方的固定底座，所述储物盒本体由上盖、主盒和次盒构成，所述次盒下方设置有圆柱形支撑柱，支撑柱底部设置有半球形固定部，所述固定部四壁设置有环形凸起，所述固定底座内部设置有固定槽，所述固定槽内壁四周设置有与环形凸起相匹配的环形凹槽，所述次盒由壳体和抽屉构成，所述壳体内设置有内腔，所述抽屉设置在内腔中，所述壳体底部设置有轨道，所述抽屉底部设置有滑轮，所述抽屉通过滑轮和轨道与壳体连接。

通过将储物盒本体分为主盒和次盒可以有更大的收纳空间，减少占用的车内空间。通过在固定部四周设置环形凸起，在固定槽内壁四周设置环形凹槽，可以在安装的时候将环形凸起放入环形凹槽内，起到更好的固定效果，防止在车辆行驶过程中储物盒本体从固定底座内脱落。

进一步的，所述主盒高度等于次盒高度与支撑柱高度之和，所述次盒高度大于支撑柱高度。通过将主盒高度设置的等于次盒高度与支撑柱高度之和，可以更好的合理利用支撑柱与固定底座之间的空隙部分，最大程度的提高储物盒本体的收纳空间。通过将次盒的高度设置的大于支撑柱的高度，可以更大程度的提高储物盒本体的收纳空间。

进一步的，所述抽屉侧面设置有拉手。通过在抽屉侧面设置拉手，可以更好的将抽屉从次盒内腔中拉出，并放置或者拿取物品，方便更好的使用次盒，也方便后座的乘客进行操作。一般现有的汽车用扶手储物盒都是从顶部打开上盖进行使用，一般只有前座的使用比较便捷，而后座使用起来很不方便。通过将次盒设置在储物盒本体的后部并且在次盒后侧设置拉手，可以方便后座的乘客通过拉手将抽屉从次盒中拉出放置或者拿取物品。

进一步的，所述固定底座下方设置有固定底盘。通过在固定底座下方设置固定底盘，可以更好的将固定底座固定设置在汽车内部。

进一步的，所述固定底座为圆台形，固定底座的上表面圆形直径大于固定底座下表面圆形直径，所述固定槽最大内径等于固定部最大内径。通过将固定底座设置为圆台形，并且固定底座的上表面面积大于下表面面积，可以更好的防止杯子等，并且将固定槽最大内径等于固定部最大内径，可以起到更好的固定效果。

进一步的，所述固定底座外壁四周设置有若干个防滑凸起。通过在固定底座外壁四周设置若干个防滑凸起，可以在使用过程中对固定底座起到更好的防滑效果。

进一步的，所述上盖与主盒之间通过铰链连接。通过在上盖和主盒之间设置铰链，可以更好的对上盖进行打开和关闭，使用更加方便。