[实用新型]一种高强度盘式制动块钢背有效
申请号: | 201820861031.X | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN208457072U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 杨春山 | 申请(专利权)人: | 天津晟宇汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D65/092 | 分类号: | F16D65/092 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢背 摩擦层 加强凸起 加强筋 盘式制动块 切面 本实用新型 侧面固定 对称固定 防止摩擦 均匀开设 摩擦材料 使用寿命 刹车片 等距 网络 脱离 | ||
1.一种高强度盘式制动块钢背,包括钢背(1)、凹槽(2)、连接块(3)、摩擦层(4)、切面(5)、加强凸起(6)和加强筋(7),其特征在于:所述钢背(1)顶部对称固定有连接块(3),所述钢背(1)一侧设有摩擦层(4),所述钢背(1)设有摩擦层(4)的一侧均匀开设有凹槽(2),所述钢背(1)底部两侧均设有切面(5),所述钢背(1)远离摩擦层(4)的一侧等距设有加强凸起(6),所述相邻的加强凸起(6)之间固定有加强筋(7),且加强筋(7)底部与钢背(1)侧面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种高强度盘式制动块钢背,其特征在于:所述钢背(1)的边沿部均设有倒角。
3.根据权利要求1所述的一种高强度盘式制动块钢背,其特征在于:所述钢背(1)底部中间设有内凹圆弧(8)。
4.根据权利要求1所述的一种高强度盘式制动块钢背,其特征在于:所述加强凸起(6)与钢背(1)为一体结构。
5.根据权利要求1所述的一种高强度盘式制动块钢背,其特征在于:所述凹槽(2)的深度小于钢背(1)的厚度。
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