[实用新型]一种汽车前防撞梁安装板结构有效
| 申请号： | 201820861155.8 | 申请日： | 2018-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN208498603U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 展竹义;武小海;杜敏;颜先华;徐作文;赵春 | 申请（专利权）人： | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 尹安 |
| 地址： | 321301 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 安装板 安装板本体 前防撞梁 前纵梁 吸能盒 支撑结构 固定的 汽车 安装板固定 本实用新型 定位安装 汽车部件 前端框架 正面碰撞 安装孔 定位孔 轻量化 溃缩 支脚 | ||
1.一种汽车前防撞梁安装板结构，包括与前纵梁安装板(1)连接的安装板本体(2)，其特征在于，所述安装板本体(2)的一侧设置有与前端框架(3)固定的支脚(4)，所述安装板本体(2)上设置有与吸能盒(5)固定的支撑结构(21)、将支撑结构(21)定位安装的定位孔(22)和与前纵梁安装板(1)固定的安装孔(23)。
2.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁安装板结构，其特征在于：所述支撑结构(21)包括减重孔(211)和减重孔(211)外缘的翻边结构(212)，所述翻边结构(212)插接支撑在吸能盒(5)的内壁上后通过焊接固定。
3.根据权利要求2所述的汽车前防撞梁安装板结构，其特征在于：所述支撑结构(21)靠近安装板本体(2)的内侧设置。
4.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁安装板结构，其特征在于：所述定位孔(22)设置有三个，且分别位于安装板本体(2)的两端。
5.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁安装板结构，其特征在于：所述安装板本体(2)的另一侧还设置有定位板(6)，定位板(6)上设置有线束穿接孔(61)。
6.根据权利要求5所述的汽车前防撞梁安装板结构，其特征在于：所述定位板(6)和所述支脚(4)均与安装板本体(2)为一体式结构，且定位板(6)的高度小于所述支脚(4)的高度。
7.根据权利要求6所述的汽车前防撞梁安装板结构，其特征在于：所述支脚(4)设置有两个以上，每个支脚(4)上均设置有椭圆形的调节孔(41)。
8.根据权利要求5～7任意一项所述的汽车前防撞梁安装板结构，其特征在于：所述安装板本体(2)的两侧分别与支脚(4)、定位板(6)相互垂直，安装板本体(2)与支脚(4)和定位板(6)的交界处均设置有加强筋(7)。
9.根据权利要求8所述的汽车前防撞梁安装板结构，其特征在于：所述安装板本体(2)上还设置有便于电泳液进入前纵梁腔体内的涂装工艺孔(24)。
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