[实用新型]一种电动振捣车用插入式振捣器有效
申请号: | 201820861911.7 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN208315912U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 李杰;唐林;李东平;罗国燕 | 申请(专利权)人: | 德阳瑞能电力科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/629 | 分类号: | H01R13/629;H01R13/627;H01R13/502;E02D15/00;E04G21/06 |
代理公司: | 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙) 51106 | 代理人: | 王统国 |
地址: | 618000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转组件 导电环 振捣 固定架体 车身 电刷机构 电连接 控制箱 振捣器 传感器 插入式振捣器 本实用新型 动作信息 车用 接触配合 接线柱 配套的 大臂 电刷 支承 采集 配套 | ||
本实用新型公开了一种电动振捣车用插入式振捣器,所述振捣器通过大臂布置在车身上,且振捣器的振捣动作信息的采集由车身上设置的控制箱实现;所述振捣器包括旋转组件和固定架体,固定架体与旋转组件配套、并支承旋转组件,旋转组件上具有获取振捣动作信息的传感器,旋转组件上的传感器通过固定架体与车身上的控制箱电连接,旋转组件上设有导电环机构,导电环机构上具有至少一组与旋转组件上的传感器电连接的导电环,固定架体上设有至少一组与旋转组件上的导电环机构相配套的电刷机构,电刷机构的电刷与所述导电环机构上的对应导电环接触配合,电刷机构的接线柱与车身上的控制箱电连接。本实用新型有利于电动振捣车稳定、可靠、长效地运行。
技术领域
本实用新型涉及振捣器,具体是一种电动振捣车用的插入式振捣器。
背景技术
振捣器是用作对混凝土构件在浇筑中对混凝土进行捣固的重要机具,通过振捣器对浇筑中的混凝土进行捣固,能够排除其中气泡、使其密实结合,从而消除混凝土的蜂窝麻面等现象,以提高其强度,保证混凝土构件的质量。
振捣器的样式较多,但在大型混凝土构件的浇筑施工中(例如水电工程的混凝土构件浇筑施工),通常是以电动振捣车为主的。
电动振捣车的整体造型类似于挖掘机,在车身上设置了向前延伸的大臂,在大臂的前端设置了能够插入混凝土中的振捣器,即电动振捣车的振捣器通过大臂布置在车身上,振捣器主要由旋转组件和固定架体组成,固定架体用作与大臂连接并支承旋转组件,旋转组件为振捣器的振捣做功部件。振捣器对混凝土的振捣效果既要防止欠振、亦要防止过振,这就需要对混凝土的振捣效果作出可靠的判断,以指导现场施工,振捣效果的传统判断方式是以现场作业人员根据混凝土的冒泡和泛浆等现象作为依据的,通过个人主观经验进行判断,此种判断方式因缺乏科学、有效、明确、统一的判断标准,不利于混凝土振捣效果的稳定把控,亦就不利于对现场施工进行合理、科学的指导。
针对上述电动振捣车的特殊性和振捣效果的传统判断技术的不足,现有电动振捣车在振捣器的旋转组件上加装了能够获取振捣动作实时信息(包括但不限于振捣深度、振捣时间、振捣角度等参数)的传感器,并在车身上设置了与振捣器上的传感器电连接的控制箱,如此,通过振捣器上的传感器而获取振捣动作的实时信息,并由车身上的控制箱最终获取加以分析判断,以此能够合理、有效、可靠的指导现场作业人员的后续施工,进而保证混凝土的振捣质量。
目前,电动振捣车的振捣器与车身上的控制箱之间的电连接是以导线(通常是电缆)连接的方式实现的,导线是从振捣器的旋转组件上沿着固定架体、及大臂而连接至控制箱上的,这就需要导线在振捣器的旋转组件与控制箱之间预留足够的长度。然而,此技术存在的主要技术问题是,在振捣器的旋转组件作业过程中,传感器所连接的导线必然会在振捣器及大臂上发生缠绕现象,其不仅会对振捣器的正常运行造成干扰,亦会导致导线的线路容易发生断裂等损坏问题,而且,预留过长的导线会对所要传输的信号造成干扰衰减。综前所述,现有电动振捣车的具有传感器的振捣器与车身之间的电连接结构具有稳定性和可靠性差等技术问题,有待改进提高。
实用新型内容
本实用新型的技术目的在于:针对上述电动振捣车的特殊性和现有技术的不足,提供一种振捣器在运行过程中不会发生导线在振捣器上缠绕现象、信号传输稳定、有利于电动振捣器稳定、可靠、长效地稳定运行的电动振捣车用插入式振捣器。
本实用新型实现其技术目的所采用的技术方案是:一种电动振捣车用插入式振捣器,所述振捣器通过大臂布置在车身上,且所述振捣器的振捣动作信息的采集由车身上设置的控制箱实现;所述振捣器包括旋转组件和固定架体,所述固定架体与所述旋转组件配套、并支承所述旋转组件,所述旋转组件上具有获取振捣动作信息的传感器,所述旋转组件上的传感器通过固定架体与车身上的控制箱电连接,具体的,所述旋转组件上设有导电环机构,所述导电环机构上具有至少一组与所述旋转组件上的传感器电连接的导电环,所述固定架体上设有至少一组与所述旋转组件上的导电环机构相配套的电刷机构,所述电刷机构的电刷与所述导电环机构上的对应导电环接触配合,所述电刷机构的接线柱与所述车身上的控制箱电连接。
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