[实用新型]一种公路桥梁用可调限宽限高装置

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁用可调限宽限高装置，包括两根立柱，所述立柱的上端焊接有悬梁，所述立柱之间靠近悬梁下端的位置滑动连接有横梁，所述悬梁的上端焊接有防护罩，所述悬梁的上端位于防护罩内的位置安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴上过盈配合有齿轮，所述齿轮上转动连接有链条，且链条水平放置。本实用新型通过伺服电机转动带动丝杆转动，使丝杆上的横梁进行移动，可快速实现横梁的高度调节，减少紧急车辆通过的时间，从而使横梁的两端进行同步高度调节，防止只有一端可进行升降，导致另一端出现卡顿的现象，提高横梁运动的稳定性，通过可转动限位栏调节立柱间的宽度，调节更加灵活多变。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁技术领域，尤其涉及一种公路桥梁用可调限宽限高装置。

背景技术

为了避免通行的超高车辆对道路、桥梁等建筑设施造成损坏，很多道路都设置有限高装置，目前，城市交通限高设备主要采取普通的框架结构，在公路桥梁入口位置用钢管焊接的龙门架通常固定不动，并在龙门架上挂上限高标志，同时由于限高限宽装置的固定单一不可调，使得大型应急车辆、急救车辆、救援车辆、等特殊应急车辆不能及时通过，不能根据特殊情况来实时调节高低，给需要及时通过的车辆带来非常大的不便且影响甚大。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中限高线宽装置不能根据特殊情况进行及时调节的问题，而提出的一种公路桥梁用可调限宽限高装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路桥梁用可调限宽限高装置，包括两根立柱，所述立柱的上端焊接有悬梁，所述立柱之间靠近悬梁下端的位置滑动连接有横梁，所述悬梁的上端焊接有防护罩，所述悬梁的上端位于防护罩内的位置安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴上过盈配合有齿轮，所述齿轮上转动连接有链条，且链条水平放置。

优选地，两根所述立柱内相互靠近的一端开设有矩形滑槽，所述矩形滑槽内的内壁上下两端均焊接有轴承，所述轴承的内轴上过盈配合有丝杆，所述横梁的两端均间隙套接在丝杆上，且横梁间隙套接丝杆的位置开设有与丝杆相啮合的内螺纹，所述丝杆的下端间隙套接有限位杆，所述限位杆的一端焊接在矩形滑槽的内壁上。

优选地，所述立柱的下端相互靠近的一侧焊接有两个固定块，两个所述固定块之间转动连接有限位栏，所述限位栏的上下两端焊接有销轴，所述销轴间隙配合在固定块中心，所述限位栏远离固定块的一端间隙配合有两个滑杆，所述滑杆远离限位栏的一端固定连接有栏杆，且栏杆竖直放置。

优选地，所述横梁上贴有反光贴。

优选地，所述丝杆的上端贯穿悬梁并延伸至防护罩内，所述丝杆的上端过盈配合有齿轮，所述悬梁左端的立柱内的丝杆的上端焊接在伺服电机的输出轴上。

优选地，所述横梁与固定块的竖轴方向不在同一水平线上。

本实用新型与现有技术相比具有以下好处：

1、本实用新型通过伺服电机转动带动丝杆转动，使丝杆上的横梁进行移动，可快速实现横梁的高度调节，减少紧急车辆通过的时间；

2、通过伺服电机带动齿轮，齿轮带动链条进行传动，使立柱内的丝杆做同步转动，从而使横梁的两端进行同步高度调节，防止只有一端可进行升降，导致另一端出现卡顿的现象，提高横梁运动的稳定性；

3、通过可转动限位栏调节立柱间的宽度，减少立柱的占用面积，且操作更加简单方便，通过可滑动滑杆可提高限位栏的限宽范围，当无需进行限宽时将限位栏转至一侧即可，调节更加灵活多变。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路桥梁用可调限宽限高装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种公路桥梁用可调限宽限高装置的立柱内部结构示意图；