[实用新型]一种锚杆的静载试验装置

说明书

本实用新型公开了一种锚杆的静载试验装置，属于锚杆性能检测领域，其通过设置高压泵站、液压拉伸器、活动支座和连接组件对应匹配，使得试验锚杆的一端可通过锚杆固定螺母和拉伸器卡盘对应匹配的形式而实现固定，另一端通过活动支座和连接组件匹配实现固定，且活动底座与液压拉伸器之间的距离和拉伸器卡盘的内径均可调，从而可有效适用于不同尺寸试验锚杆静态力学性能的测试。本实用新型的锚杆静载试验装置，其装置结构简单，试验操作简便，易于设置和控制，能有效满足大尺寸、高强度、多型号锚杆的固定与试验，大大提升了静载试验装置的适用范围，提升了试验的精度和效率，降低了试验的成本，具有较好的推广应用价值。

技术领域

本实用新型属于锚杆性能检测领域，具体涉及一种锚杆的静载试验装置。

背景技术

随着我国基础建设的不断发展，各种跨江大桥、跨海大桥的设计与修建层出不穷，其中更不乏具有上百年设计使用年限和/或大吨位设计荷载的桥梁。伴随着桥梁应用环境的变化和使用寿命的要求，对桥梁设计和建造过程中的设计方案、零部件性能提出了更高的要求。

在桥梁的建造过程中，尤其是在斜拉桥的建造过程中，锚杆的应用十分广泛，其对于桥梁承受荷载的稳定性和桥梁的使用寿命有着十分重要的作用。随着桥梁设计使用年限和/或吨位设计荷载的增加，对桥梁钢横梁和混凝土塔柱连接用的高强度锚杆的要求更高，使得锚杆的强度和尺寸需要不断增大，为保证锚杆的静态力学性能满足设计及实际应用的需求，在锚杆的实际应用前，需要对锚杆的静态力学性能进行试验。

在现有技术中，对锚杆静态力学性能的试验通常是通过将锚杆的两端固定后，施加静态荷载后得到，但是随着锚杆强度和尺寸的不断增大，对静态荷载的施加方式也提出了新的需求，通常需要以逐级加压的形式来进行加载，如依次加压至设计荷载的50％、75％、100％、150％等，且每级加压的过程往往需要进行一定时间的保压，如保压3min；随着试验方法的改变，对锚杆的静载试验装置也提出了更高的要求，往往需要其提供较大的拉力荷载和多级的加压控制，这对于现有的锚杆试验装置而言很难充分实现，而且现有的试验装置往往只适用于特定尺寸型号的锚杆，且试验锚杆的尺寸往往较小，当需要对不同尺寸的锚杆进行试验时，需要更换特定的连接器才能实现锚杆的有效固定，这样势必会降低锚杆静态力学性能的试验效率和试验精度，影响锚杆的设计及应用；简言之，现有的静载试验装置难以满足大尺寸、高强度、多型号的锚杆的静态力学性能检测，具有较大的应用局限性。

实用新型内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型提供了一种锚杆的静载试验装置，其通过设置高压泵站、液压拉伸器、活动支座和连接组件对应匹配，使得试验锚杆的一端可通过锚杆固定螺母和拉伸器卡盘对应匹配的形式而实现固定，另一端通过活动支座和连接组件匹配实现固定，且活动底座与液压拉伸器之间的距离可调、拉伸器卡盘的内径也可调，从而不仅可有效实现锚杆静态力学性能的测试，还能有效适用于不同长度尺寸和不同外径尺寸的试验锚杆的测试，提升静载试验装置测试的精度和效率以及适用的范围，降低测试的成本。

为实现上述目的，本实用新型提供一种锚杆的静载试验装置，用于试验锚杆静态力学性能的测定，包括高压泵站和双冲头铆击器，其特征在于，该静载试验装置还包括液压拉伸器和活动底座；其中，

所述液压拉伸器水平设置，其包括沿轴线依次同轴设置的本体、液压缸和拉伸器卡盘，所述本体固定设置，其中部开设有轴线水平的第一通孔，所述液压缸同轴套设在所述本体的外周上，其背离所述本体的一侧设置有所述拉伸器卡盘，该拉伸器卡盘呈圆环状，其中部具有与所述第一通孔共轴线的第二通孔，所述第二通孔的内径大小可根据所述试验锚杆的外径大小而进行调节；且

所述活动底座设置在所述拉伸器卡盘的一侧，其与所述液压拉伸器之间的距离可根据所述试验锚杆的长度而进行调节，且所述活动底座包括竖向相对设置的两侧板，两所述侧板上分别开设有与所述第二通孔共轴线的第三通孔，并对应所述第三通孔设置有连接组件；以及