[实用新型]一种多联船型开关

说明书

本实用新型公开一种多联船型开关。技术方案包括至少2个间隔排列的开关本体以及设置在所述开关本体两侧分别设置零线铜排、火线铜排，所述开关本体包括开关基座以及设置在开关基座上方的开关帽，所述开关基座内腔底部设有与火线铜排连接的中间端子以及设置在中间端子一侧的静触点，所述中间端子上架设有翘板，所述翘板一侧设有与静触点配合的动触点，所述开关帽与翘板之间设置摇杆机构，所述开关本体一侧还设置有零线端子、火线端子，所述零线端子与零线铜排连接，所述火线端子与静触点连接，所述零线端子、火线端子外端整体成型有插头夹簧。优点：将多个船型开关串接，形成连体开关，可直安装于插排壳体中，大大提高了安装效率。

技术领域

本实用新型涉及一种船型开关，具体为一种多联船型开关。

背景技术

船型开关可应用在电源插排中，以单独每个插孔的电源，存在的缺点为：船型开关与插排之间的组装较为麻烦，且手感差、防水效果不理想等。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种多联船型开关。

为解决上述问题，本实用新型的技术方案包括至少2个间隔排列的开关本体以及设置在所述开关本体两侧的零线铜排、火线铜排，所述开关本体包括开关基座以及设置在开关基座上方的开关帽，所述开关基座内腔底部设有与火线铜排连接的中间端子以及设置在中间端子一侧的静触点，所述中间端子上架设有翘板，所述翘板一侧设有与静触点配合的动触点，所述开关帽与翘板之间设置摇杆机构，所述开关本体一侧还设置有零线端子、火线端子，所述零线端子与零线铜排连接，所述火线端子与静触点连接，所述零线端子、火线端子外端整体成型有插头夹簧。

所述的多联船型开关，其特征在于： 所述的摇杆机构包括摇杆以及穿设在摇杆前端的第一弹簧，所述摇杆上方设有安装基座，所述安装基座内安装带有LED发光管的PCB板，所述PCB板一端与所述第一弹簧电连接，所述零线端子内端与电阻电连接，当翘板上的动触点与静触点接通时，所述零线端子电阻、PCB板、第一弹簧、翘板之间形成通路。

所述的多联船型开关，其特征在于：所述开关基座上端安装有壳体，所述安装基座两侧设有转轴并穿设于所述壳体两侧的开槽内，所述转轴前端设置有卡扣，所述开关帽通过两侧的卡槽与卡扣配合安装在壳体上端，所述开关基座两侧设有用于支撑所述转轴的支撑柱。

所述的多联船型开关，其特征在于：所述开关基座一侧设有向外凸出的支撑部，所述零线端子、火线端子穿设在支撑部上，所述零线铜排设置在支撑部底部。

所述的多联船型开关，其特征在于：所述壳体顶部设有弧形部。

本实用新型的多联船型开关优点：将多个船型开关串接，形成连体开关，可直安装于插排壳体中，大大提高了安装效率。另外，通过新型的摇杆机构与壳体的配合，提高了开关手感、防水效果。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的局部分解图；

图3是本实用新型的剖视图；

图4是本实用新型摇杆机构的结构示意图;

图5是图3的局部放大图。

具体实施方式