[实用新型]一种铜合金拨叉

说明书

本实用新型公开了一种铜合金拨叉，包括拨叉轴和拨叉，所述拨叉轴一侧外部环有凹槽，所述凹槽为矩形凹槽，凹槽边缘为弧形，所述凹槽四周设有固定孔，所述固定孔至少设有两个，所述凹槽外部套接有拨叉，所述拨叉整体为铜合金材质，所述拨叉顶端设有拨叉头，所述拨叉头一侧开有安装孔，所述安装孔的内径与拨叉轴直径相匹配，所述安装孔内部设有助滑装置安装孔，所述拨叉头两侧均设有通孔，所述通孔内设有弹性圆柱销，所述弹性圆柱销一侧设有定位凸块，且所述定位凸块呈等边三角形，该种铜合金拨叉结构简单且合理，大幅增加该铜合金拨叉的稳定性和牢固性，增加人们的安全保障的同时延长该铜合金拨叉的使用寿命。

技术领域

实用新型涉及变速机械技术领域，具体为一种铜合金拨叉。

背景技术

拨叉使汽车换挡，和车床变速的重要零件，变速时，变速杆通过拨叉轴带动拨叉，拨叉推动滑动齿轮达到变速的效果。

但现有的拨叉，结构不够合理，牢固性差，在拨叉轴带动拨叉，拨叉推动滑动齿轮的过程中容易使拨叉错位和松懈，从而使机械达不到变速的效果，轻则影响人们的工作，重则威胁到人们的人身安全。

所以如何设计一种铜合金拨叉，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

实用新型的目的在于提供一种铜合金拨叉，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，实用新型提供如下技术方案：一种铜合金拨叉，包括拨叉轴和拨叉，所述拨叉轴一侧外部环有凹槽，所述凹槽为矩形凹槽，且所述凹槽边缘为弧形，所述凹槽四周设有固定孔，所述固定孔至少设有两个，所述凹槽外部套接有拨叉，所述拨叉整体为铜合金材质，所述拨叉顶端设有拨叉头，所述拨叉头一侧开有安装孔，所述安装孔的内径与拨叉轴直径相匹配，所述安装孔内部设有助滑装置安装孔，所述拨叉头头两侧均设有通孔，所述通孔内设有弹性圆柱销，所述弹性圆柱销一侧设有定位凸块，且所述定位凸块呈等边三角形。

优选的，所述拨叉呈半圆形，所述拨叉分截的一端为弧度设计，所述通孔一侧设有第一耐磨片，且所述第一耐磨片为网状复合型耐磨片。

优选的，所述拨叉头两侧设有弧形拨叉臂，所述弧形拨叉臂外侧均设有定位凸块，且所述定位凸块与弧形拨叉臂紧密焊接固定。

优选的，所述弧形拨叉臂内侧设有第二耐磨片，所述第二耐磨片呈弧形，且所述第二耐磨片与弧形拨叉臂的弧度一致，且所述第二耐磨片与弧形拨叉臂紧密粘合固定，所述弧形拨叉臂一侧设有限位块，所述限位块均匀的分布于弧形拨叉臂上，且所述限位块的数量至少为三个，所述限位块与弧形拨叉臂呈90°直角，且所述限位块与弧形拨叉臂为一体设置。

优选的，所述安装孔内部设有助滑装置，所述助滑装置呈圆柱形，且所述助滑装置紧嵌与安装孔内部并与安装孔紧密贴合固定，所述助滑装置内壁设有活动球安装孔，所述活动球安装孔的数量至少有两个。

优选的，所述活动球安装孔底部设有固定凸片，所述固定凸片为圆形铜片，且所述固定凸片与活动球安装孔底部紧密焊接固定，所述固定凸片顶端设有弹簧，所述弹簧的内径与固定凸片的直径相匹配，所述弹簧顶端设有助滑球，所述助滑球的直径与活动球安装孔的直径相匹配。

优选的，所述凹槽的宽度与拨叉宽度相匹配。

与现有技术相比，实用新型的有益效果是：

1、该铜合金拨叉，拨叉头两侧均设有通孔，通孔内设有弹性圆柱销，使得拨叉与拨叉轴的连接更加牢固，在使用的过程中不会松动，解决了以往拨叉结构不牢固，拨叉松离和拨叉容易错位的问题，从而使得机械的运行得到保障且保护了人们的人身安全。

2、该铜合金拨叉，弧形拨叉臂外侧均设有定位凸块，且定位凸块与弧形拨叉臂紧密焊接固定，解决了以往拨叉安装困难，难以规范安装和安装不到位的问题，从而方便了人们对拨叉的检修，且提高了人们更换拨叉的效率，方便了人们的生活。