[实用新型]一种可拼接汽车零件搬运防滑托板装置有效

专利信息
申请号: 201820863820.7 申请日: 2018-06-06
公开(公告)号: CN208439585U 公开(公告)日: 2019-01-29
发明(设计)人: 陆迪超 申请(专利权)人: 蒙城信和汽车有限公司
主分类号: B65D19/38 分类号: B65D19/38;B65D19/44;B65D85/68
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 233500 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 电磁线圈 托板 橡胶垫 防滑托板 汽车零件 保护箱 缠绕轴 可拼接 搬运 本实用新型 电磁吸力 固定焊接 连接方便 实际需求 使用寿命 可改变 连接件 上表面 下表面 磨损 稳固
【说明书】:

本实用新型公开了一种可拼接汽车零件搬运防滑托板装置,包括橡胶垫、托板、电磁线圈和电磁线圈保护箱,所述橡胶垫设在托板的上表面,所述托板的下表面固定焊接有多组电磁线圈缠绕轴,所述电磁线圈缠绕轴的外圈处套设有电磁线圈,能够根据实际需求改变托板和橡胶垫的大小,实用性强,装置中电磁线圈被保护在电磁线圈保护箱中,减少了电磁线圈的磨损,避免了电磁线圈和地面、地面上的水相接触而影响使用的弊端,提高了装置的使用寿命,改变电磁线圈的数量,达到了可改变电磁吸力大小的目的,且相邻的电磁线圈之间通过连接件相连接,连接方便,固定稳固,适合推广。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件搬运防滑托板装置技术领域,具体为一种可拼接汽车零件搬运防滑托板装置。

背景技术

专利申请号为:201520991103.9,专利名为:汽车零件搬运防滑托板装置的文献中所述橡胶垫的上面层设置有凹槽,凹槽垂直于弧形面的弧线方向,该装置能防止汽车零件在托板上滑动和滚动,但它在实际使用的过程中仍存在以下弊端:

1.托板和橡胶垫均为固定式大小,不能根据实际需求改变托板和橡胶垫的大小,实际使用不便,存在弊端;

2.托板下方的电磁线圈容易和地面接触,易磨损,使用寿命短,且容易与地面的水相接触,影响使用,降低了装置的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可拼接汽车零件搬运防滑托板装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可拼接汽车零件搬运防滑托板装置,包括橡胶垫、托板、电磁线圈和电磁线圈保护箱,所述橡胶垫设在托板的上表面,所述托板的下表面固定焊接有多组电磁线圈缠绕轴,所述电磁线圈缠绕轴的外圈处套设有电磁线圈,所述电磁线圈缠绕轴和电磁线圈均设在电磁线圈保护箱的内部,所述电磁线圈保护箱的下端开口处通过螺钉安装有下端密封盖,所述下端密封盖的上表面设有凹槽,所述凹槽的内部固定设有橡胶缓冲垫,所述橡胶缓冲垫设在相应的电磁线圈缠绕轴的正下方,所述橡胶垫的左侧面设有二号插槽,橡胶垫的右侧面固定设有二号插板,所述托板左侧面设有一号插槽,托板的右侧面固定设有一号插板,所述电磁线圈的两端均电性连接有连接头,多组电磁线圈缠绕轴上的电磁线圈相互串联,相邻的电磁线圈缠绕轴上的电磁线圈上的连接头之间通过连接件相互连接,所述连接件的两端处均设有与连接头配合连接的插孔,所述电磁线圈保护箱的左右两端侧面上也设有连接件,所述连接件贯穿电磁线圈保护箱的外部并连接有电性连接导线。

优选的,所述凹槽呈圆孔槽状结构,凹槽设有多组,多组凹槽呈等距离等大小分布,且多组凹槽与多组电磁线圈缠绕轴相对应设置。

优选的,所述二号插板与二号插槽相匹配设置,二号插板的横截面呈火柴状,二号插板和二号插槽之间过盈配合。

优选的,所述一号插板和一号插槽相匹配,且一号插板和一号插槽之间过盈配合,一号插板和一号插槽上均呈竖向贯穿设有螺纹连接孔。

优选的,所述电性连接导线的两端均电性连接有连接头,电性连接导线通过连接头和连接件相连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构设置合理,功能性强,具有以下优点:

1.装置中托板左右两侧分别设有一号插槽和一号插板,橡胶垫左右两侧分别设有二号插槽和二号插板,相邻的托板之间、橡胶垫之间可通过插槽和插板相互连接,能够根据实际需求改变托板和橡胶垫的大小,实用性强;

2.装置中电磁线圈被保护在电磁线圈保护箱中,减少了电磁线圈的磨损,避免了电磁线圈和地面、地面上的水相接触而影响使用的弊端,提高了装置的使用寿命;

3.可根据实际需求焊接有不同数量的电磁线圈缠绕轴,以便改变电磁线圈的数量,达到了可改变电磁吸力大小的目的,且相邻的电磁线圈之间通过连接件相连接,连接方便,固定稳固,适合推广。

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