[实用新型]基于云计算的停车控制装置

说明书

本实用新型公开了基于云计算的停车控制装置，包括底板，所述底板的顶端外壁一侧焊接有竖直设置的套筒，所述套筒的底部内壁通过螺栓固定有气缸，且气缸的活塞杆端部焊接有限位柱，所述底板的一侧外壁中间处向内凹陷形成有插槽，所述底板的顶部另一端螺纹连接有固定螺栓，且固定螺栓的底端延伸至插槽的内部，所述底板的一侧外部设有竖直设置的竖板。本实用新型当车靠近车位时，无线接收器接收到无线发射器发来的信号，微计算机收到信息后，再通过控制器启动气缸，使得气缸的活塞杆向下收缩，使得限位柱缩到套筒的内部，微计算机通过网络连接云端，云端中储存车主车辆信息，使得车位不易被其他车辆占用，方便车主使用。

技术领域

本实用新型涉及智能停车技术领域，尤其涉及基于云计算的停车控制装置。

背景技术

汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；汽车主要分为乘用车和商用车，乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型，其主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。传统小区的车位管理较差，汽车停车时，车主自己的私人车位容易被其他车占据，导致自己不能使用车位。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的基于云计算的停车控制装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

基于云计算的停车控制装置，包括底板，所述底板的顶端外壁一侧焊接有竖直设置的套筒，所述套筒的底部内壁通过螺栓固定有气缸，且气缸的活塞杆端部焊接有限位柱，所述底板的一侧外壁中间处向内凹陷形成有插槽，所述底板的顶部另一端螺纹连接有固定螺栓，且固定螺栓的底端延伸至插槽的内部，所述底板的一侧外部设有竖直设置的竖板，所述竖板的一侧外壁底端焊接有水平设置的插块，且插块插接在插槽的内部，所述竖板的顶端外壁焊接有L型顶板，且L型顶板的一侧外壁卡接有水平设置的弹簧，所述L型顶板的水平段顶端滑动连接有活动块，且活动块远离套筒的一侧外壁和弹簧的一端卡接，所述活动块靠近套筒的一侧外壁通过螺丝固定有壳体，所述壳体靠近套筒的一侧外壁顶端和底端均粘接有防撞胶条，所述壳体的一侧内壁通过螺丝固定有微计算机，且壳体的另一侧内壁通过螺丝固定有无线接收器。

优选的，所述插块的顶端外壁开设有竖直设置的螺纹孔，且螺纹孔的孔径和固定螺栓的直径相适配。

优选的，所述竖板的另一侧外壁通过螺丝固定有控制器，且控制器为PLC控制器。

优选的，所述气缸通过导线连接有开关，且开关通过导线和控制器连接。

优选的，所述活动块的宽度、长度和L型顶板水平段的长度、宽度分别对应相适配，L型顶板的水平段一侧外壁和竖板的一侧外壁位于同一竖直面，L型顶板的宽度大于竖板的宽度。

优选的，所述无线接收器通过无线信号连接有无线发射器，且无线接收器的信号输出端通过信号线和微计算机的信号输入端连接，微计算机的信号输出端通过信号线和控制器的信号输入端连接。

本实用新型的有益效果为：

1、安装时，将底板和竖板的底端部分段埋入到车位地下，使得套筒的顶端预留小部分在地面上，车主将无线发射器安装在车内，当车靠近车位时，无线接收器接收到无线发射器发来的信号，微计算机收到信息后，再通过控制器启动气缸，使得气缸的活塞杆向下收缩，使得限位柱缩到套筒的内部，微计算机通过网络连接云端，云端中储存车主车辆信息，使得车位不易被其他车辆占用，方便车主使用。