[实用新型]一种具有探照功能的多旋翼无人机有效
申请号: | 201820865378.1 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN208216989U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 郑文 | 申请(专利权)人: | 滨州学院 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64D47/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 256603 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 探头 探照 高速电机 主机架 旋翼 光照 微型步进电机 本实用新型 小型电机 动力杆 旋翼头 多方位旋转 带动齿轮 发出指令 故障发生 联动齿轮 信号通过 叶片旋转 主控系统 储电器 上盖板 支撑杆 边架 传导 底座 叶片 | ||
本实用新型公开了一种具有探照功能的多旋翼无人机,其结构包括底座、支撑杆、边架块、动力杆、高速电机、旋翼头、叶片、上盖板、主机架、旋位探头,本实用新型一种具有探照功能的多旋翼无人机,先将主机架内的主控系统启动,发出指令通过动力杆传导到高速电机上,高速电机启动带动旋翼头与叶片旋转带起无人机,同时信号通过主机架导向旋位探头内的下储电器启动光照探头,通过调节微型步进电机使旋位探头进行横向移动,同时调节小型电机的转向使联动齿轮与带动齿轮的转向进行更改,从而带动光照探头进行纵向移动,通过小型电机与微型步进电机使光照探头实习多方位旋转,这样利用旋位探头对夜晚的路径进行探照,降低故障发生几率。
技术领域
本实用新型是一种具有探照功能的多旋翼无人机,属于多旋翼无人机领域。
背景技术
无人机是目前开始逐渐实用化的一种飞行器,其具有机动灵活、反应快速、无人飞行、操作要求低等优点,特别是多旋翼无人机,其越来越多的出现在人们的日常生活、工作和娱乐中。
现有技术公开了申请号为:201720879840.9的一种多旋翼无人机,包括机体、飞控设备、多个旋翼系统,所述多旋翼无人机还包括用于对自身供电的燃油发电设备,但是该现有技术在夜晚对路径进行探测时,照明时容易出现死角,造成视野模糊,容易发生故障。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种具有探照功能的多旋翼无人机,以解决现有的技术在夜晚对路径进行探测时,照明时容易出现死角,造成视野模糊,容易发生故障问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种具有探照功能的多旋翼无人机,其结构包括底座、支撑杆、边架块、动力杆、高速电机、旋翼头、叶片、上盖板、主机架、旋位探头,所述旋翼头的右侧与叶片的左侧为一体化结构,所述上盖板的下方与边架块的上方相连接,所述上盖板的下方与主机架的上方为一体化结构,所述旋位探头的上方嵌入安装于主机架的下方,所述旋位探头包括接线板、微型步进电机、联动板、横动杆、光照探头、下储电器、下护壳、联动齿轮、带动齿轮、小型电机、外护壳,所述接线板的右侧与微型步进电机的左侧为一体化结构,所述微型步进电机的下方嵌入安装于联动板的上方,所述联动板的外侧与外护壳的内侧相连接,所述横动杆的左侧嵌入安装于光照探头的右侧,所述下储电器的上方与光照探头的下方相连接,所述下护壳的上方与外护壳的下方相焊接,所述联动齿轮的上方与带动齿轮的下方相连接,所述联动齿轮的右侧嵌入安装于光照探头的左侧,所述小型电机的下方与带动齿轮的上方相连接,所述小型电机的左侧与外护壳的右侧相焊接,所述下护壳的上方与主机架的下方相嵌套。
进一步地,所述底座的上方与支撑杆的下方为一体化结构,所述支撑杆的上方嵌入安装于边架块的下方。
进一步地,所述边架块的右侧与主机架的左侧相连接,所述动力杆的右侧嵌入安装于上盖板的左侧。
进一步地,所述动力杆的左侧与高速电机的右侧为一体化结构,所述旋翼头的下方嵌入安装于高速电机的上方。
进一步地,所述旋翼头为半圆形结构。
进一步地,所述底座为铝合金制成。
进一步地,所述叶片为塑料制成。
本实用新型一种具有探照功能的多旋翼无人机,先将主机架内的主控系统启动,发出指令通过动力杆传导到高速电机上,高速电机启动带动旋翼头与叶片旋转带起无人机,同时信号通过主机架导向旋位探头内的下储电器启动光照探头,通过调节微型步进电机使旋位探头进行横向移动,同时调节小型电机的转向使联动齿轮与带动齿轮的转向进行更改,从而带动光照探头进行纵向移动,通过小型电机与微型步进电机使光照探头实习多方位旋转,这样利用旋位探头对夜晚的路径进行探照,降低故障发生几率。
附图说明
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