[实用新型]微氧化法废机油再生装置有效

专利信息
申请号: 201820865500.5 申请日: 2018-06-06
公开(公告)号: CN208279584U 公开(公告)日: 2018-12-25
发明(设计)人: 祝元源;李素文;张学伟;李欣月;陈怀远;贺雅姝;刘远帆;金婉琳;曾莹 申请(专利权)人: 长春工程学院
主分类号: C10M175/00 分类号: C10M175/00
代理公司: 长春市吉利专利事务所 22206 代理人: 李晓莉
地址: 130012 *** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
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【说明书】:

微氧化法废机油再生装置,属于化学法再生废机油技术领域,包括沉降槽、过滤槽、蒸馏塔、多级阻流槽、冷却液泵、截留油罐、尾气塔以及真空泵,所述沉降槽通过管路与过滤槽下部入口端连接,管路上设置有油泵Ⅰ;本实用新型将废机油中部分杂油快速不完全氧化后形成絮凝核,通过絮凝对油液中杂质的吸附凝聚,以达到再生废机油的目的,本工艺能耗低,原材料易得,不引入新污染物,废料可回收利用,具有操作简单回收率高的特点,具有较高的市场空间,具有较高的使用价值与经济价值。

技术领域

本实用新型属于化学法再生废机油技术领域,特别是涉及到一种微氧化法再生废机油装置及工艺。

背景技术

随着我国经济实力的不断增强与工业实力的提升,各类机械润滑油的使用量也是大幅度提升,国家统计局数据,2016年国内润滑油产量586万吨,同比增长4.9%。根据海关数据,2016年润滑油进口量为34.55万吨,出口量为9.97万吨,表观消费量为611万吨,同比增长5.4%。

2017年Q1润滑油基础油累计进口量为86.7万吨,3月份进口量环比增长6.5%,同比增长11.8%。Q1润滑油基础油累计出口量2.1万吨,环比下降83.6%,同比上升255.9%,而润滑油在使用过程中由于水分、灰尘、其他杂油和机械磨损产生的金属粉末的杂质,同时润滑油使用过程中的氧化和燃油积碳,导致颜色变黑,粘度增大而变成废机油。

废机油本身是有毒的物质,属于国家标注的固体危险废物,但其80%左右成分依旧具有利用价值,经再生后可作为基础油再次调配成润滑油或其它机械拥有。而废机油的再生工艺的研究世界各国都在不断进行中,一般通过沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤,可使得废机油再生。

过滤法中静电过滤法是一种十分高效的过滤方法,通过静电场中静电力大作用使废机油中带电颗粒聚集并吸附在过滤网或集尘上以达到吸附的目的,但该方法需要提供较高的静电场,在能耗与安全性上存在明显不足。

而蒸馏工艺的温度工艺流程温度高,能耗大,前处理与后期精制工艺复杂。因此现有技术当中亟需要一种新型的技术方案来解决这一问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种微氧化法废机油再生装置,将废机油中部分杂油快速不完全氧化后形成絮凝核,通过絮凝对油液中杂质的吸附凝聚,以达到再生废机油的目的,本工艺能耗低,原材料易得,不引入新污染物,废料可回收利用,具有操作简单回收率高的特点,具有较高的市场空间,具有较高的使用价值与经济价值。

微氧化法废机油再生装置,其特征是:包括沉降槽、过滤槽、蒸馏塔、多级阻流槽、冷却液泵、截留油罐、尾气塔以及真空泵,所述沉降槽通过管路与过滤槽下部入口端连接,管路上设置有油泵Ⅰ;所述过滤槽内部设置有孔径为0.1mm~0.5mm的滤板,过滤槽出口端通过管路与蒸馏塔入口端连接,管路上设置有油泵Ⅱ;所述蒸馏塔顶部设置有气流流量计和微量进气阀,蒸馏塔内部设置有温度计,蒸馏塔出口端与多级阻流槽入口端通过管路连接;所述多级阻流槽为双层管结构,包括内管和外管,内管通过管路与尾气塔连接,外管与冷却液泵连接;所述截留油罐为三层,通过三通阀与多级阻流槽和尾气塔连接;所述尾气塔内部设置有脱硫剂,尾气塔的出口端依次设置有气压表以及真空泵。

所述沉降槽、过滤槽、蒸馏塔以及截留油罐内部均设置有加热棒。

所述油泵Ⅰ为单向泵。

所述截留油罐内部设置有搅拌棒。

通过上述设计方案,本实用新型可以带来如下有益效果:微氧化法废机油再生装置,该工艺利用空气中的氧气作为氧化剂,将废机油中部分杂油快速不完全氧化后形成絮凝核,通过絮凝对油液中杂质的吸附凝聚,以达到再生废机油的目的,采取低温真空连续再生方法,辅助原料为空气,及少量白土;

本实用新型的工艺能耗低,原材料易得,不引入新污染物,废料可回收利用,具有操作简单回收率高的特点,且该工艺未见研究报道,具有独创性与创新性;

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