[实用新型]箱锁系统有效
申请号: | 201820865609.9 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN208830843U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 肖勇 | 申请(专利权)人: | 索斯科锁定技术(上海)有限公司 |
主分类号: | E05B83/30 | 分类号: | E05B83/30 |
代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 郑特强;黄艳 |
地址: | 201108 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁杆 箱盖 导向衬套 内盖板 锁定位置 锁模块 解锁位置 箱锁 本实用新型 按钮组件 近似直线 驱动锁杆 箱体打开 箱体锁定 地连接 锁位置 锁系统 外盖板 构型 移动 种箱 | ||
本实用新型提供一种箱锁系统,包括:锁杆,安装在由外盖板和内盖板组成的箱盖的内盖板上,具有锁定位置和解锁位置;按钮组件,安装在箱体上,与锁杆能分离地连接,用以驱动锁杆从锁定位置移动到解锁位置,在锁定位置,箱盖能相对于箱体锁定,在解锁位置,箱盖能相对于箱体打开;锁杆包括第一锁杆和第二锁杆,第一锁杆的一端和第二锁杆的一端分别与锁模块连接,从而第一锁杆、锁模块和第二锁杆三者呈近似直线的构型,其中锁模块被固定安装在箱盖的内盖板上;箱锁系统还包括第一导向衬套和第二导向衬套;第一导向衬套和第二导向衬套安装在箱盖的内盖板上,分别用于引导第一锁杆和第二锁杆的移动。
技术领域
本实用新型涉及一种箱锁系统,特别是用于汽车手套箱的按压式箱锁系统。
背景技术
当今社会,随着汽车的普及,人们越来越追求舒适、高品质的汽车内饰,内饰的品种也趋于多样化和精细化。汽车手套箱作为内饰的重要组成部分,其受到的做工和使用体验的要求也日益提高。箱锁机构作为汽车手套箱的必不可少的一部分,对手套箱的整体表现起到相当重要的作用。
汽车手套箱的箱锁机构通常包含两个部分:锁杆组件和按钮组件。锁杆组件选择性地允许箱盖相对于箱体的打开/关闭,锁杆组件可操作地位于锁定位置或解锁位置,从而允许或禁止箱盖的打开。按钮组件的作用是供使用者操作锁杆组件,以便控制锁杆组件处于锁定位置或解锁位置。
在现有的汽车手套箱的箱锁机构中,锁杆组件通常安装在箱盖的内盖板上,以便从使用者的视线中隐去,有利于汽车内部的整洁。按钮组件通常安装在箱盖的外盖板上,以便于使用者的操作。
实用新型内容
本实用新型提出一种箱锁系统,其能够改善现有技术。
本实用新型提供一种箱锁系统,包括:锁杆,安装在由外盖板和内盖板组成的箱盖的内盖板上,具有锁定位置和解锁位置;按钮组件,安装在箱体上,与锁杆能分离地连接,用以驱动锁杆从锁定位置移动到解锁位置,在锁定位置,箱盖能相对于箱体锁定,在解锁位置,箱盖能相对于箱体打开;锁杆包括第一锁杆和第二锁杆,第一锁杆的一端和第二锁杆的一端分别与锁模块连接,从而第一锁杆、锁模块和第二锁杆三者呈近似直线的构型,其中锁模块被固定安装在箱盖的内盖板上;箱锁系统还包括第一导向衬套和第二导向衬套;第一导向衬套和第二导向衬套安装在箱盖的内盖板上,分别用于引导第一锁杆和第二锁杆的移动。
优选地,按钮组件与第一锁杆的另一端能分离地连接,用以驱动第一锁杆移动,第一锁杆的移动经由锁模块传递至第二锁杆从而带动第二锁杆移动,使得第一锁杆和第二锁杆同步地在锁定位置与解锁位置之间移动。
优选地,锁模块包括弹性元件,以便将第一锁杆和第二锁杆偏压向锁定位置。
优选地,箱锁系统还包括第一接收器和第二接收器;第一接收器和第二接收器安装在箱体上,分别用于接收第一锁杆的另一端和第二锁杆的另一端。
优选地,第一锁杆的另一端和第二锁杆的另一端在背离箱盖的一侧分别包括倾斜滑动面,便于第一锁杆和第二锁杆分别滑入第一接收器和第二接收器。
优选地,锁模块包括伸缩机构,伸缩机构具有两个沿相反方向运动的伸缩轴,伸缩轴分别位于锁模块的两端。
优选地,第一锁杆的一端和第二锁杆的一端分别呈近似圆锥形,且分别包含一直径增大部,使得第一锁杆的一端和第二锁杆的一端能够分别与锁模块的两端的伸缩轴卡合定位。
优选地,第一导向衬套和第二导向衬套呈环形,且分别包括位于该环形内侧的弹性引导部;第一锁杆和第二锁杆分别穿设在第一导向衬套和第二导向衬套中,且配合到弹性引导部。
优选地,按钮组件包括:壳体,固定到箱体上;按钮,能操作地安置于壳体上;推动件,插置于壳体上,与锁杆能分离地连接;传动装置,与按钮和推动件连接,将按钮的受压运动转化为推动杆的推送移动。
附图说明
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