[实用新型]一种液压站

说明书

本实用新型公开了一种液压站，主要解决现有技术中存在的液压站的液压油箱散热性能不好的问题。该一种液压站包括循环壳和设置在循环壳内的液压箱；循环壳包括围绕液压箱依次设置并首尾依次连通的左循环室、冰室和右循环室；左循环室、冰室、右循环室、左循环室形成水循环回路，其相邻两者之间通过管道相互连通；位于冰室处的液压箱侧面多处向液压箱内凹，冰室对应处外凸，凹处和凸处相互配合。通过上述方案，本实用新型达到了散热性能好的目的，具有很高的实用价值和推广价值。

技术领域

本实用新型涉及液压传动技术领域，具体地说，是涉及一种液压站。

背景技术

液压站又称液压泵站，电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。

在液压站的液压泵工作时，液压油箱里液压油的温度会逐渐升高，过高的油温会加速液压泵内重要部件如密封件的老化，减少其使用寿命。

为了使液压油的油温降低，现有技术中通常采用热管风冷技术但是仍不能彻底解决液压油箱的散热问题。还有一种方法就是在液压油上方设置风扇，利用空气对流对液压油油面进行降温，这种方式虽然成本低廉但是对油温降低的整体效果非常不明显。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压站，以解决现有液压站的液压油箱散热性能不好的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种液压站包括循环壳和设置在循环壳内的液压箱；循环壳包括围绕液压箱依次设置并首尾依次连通的左循环室、冰室和右循环室；左循环室、冰室、右循环室、左循环室形成水循环回路，其相邻两者之间通过管道相互连通；位于冰室处的液压箱侧面多处向液压箱内凹，冰室对应处外凸，凹处和凸处相互配合。

具体地，左循环室、冰室、右循环室相邻两者管道上均连接有单向阀。

具体地，左循环室和右循环室之间的管道上设有循环水泵。

具体地，冰室的进水口和出水口均设有滤网。

具体地，左循环室、冰室、右循环室内分别设有温度传感器。

具体地，一种液压站还包括控制器；控制器的温度采集端与温度传感器的输出端电连。

具体地，左循环室、冰室、右循环室内分别设有液位传感器。

具体地，液位传感器的输出端与控制器的液位采集端电连；控制器电连有报警器。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的水在循环回路：左循环室、右循环室、冰室、左循环室之间流通为液压箱降温，水经过冰室温度得到降低，液压箱设有与冰室相互配合凹处和凹处，增大了液压箱被降温的面积，使降温效果更好。

(2)本实用新型中单向阀保证了水流的单向运动，防止了水不运动及，前后混合。

(3)本实用新型中滤网防止冰进入管道、左循环室或右循环室中，造成堵塞。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

上述附图中，附图标记对应的部件名称如下：

2-液压箱，3-左循环室，4-冰室，5-右循环室，6-凹处，7-凸处，8-单向阀，9-循环水泵，10-滤网，11-温度传感器，12-控制器，13-液位传感器，14-报警器。

具体实施方式