[实用新型]一种耐磨汽车内饰革

说明书

本实用新型公开了一种耐磨汽车内饰革，包括皮革体、圆形通孔、弹性带、层压薄膜层、花纹层、粘结剂层、织物底层和保护层，所述皮革体上设置有弹性带和圆形通孔，且弹性带和圆形通孔交错分布在皮革体上，所述皮革体由层压薄膜层、花纹层、粘结剂层、织物底层和保护层，且花纹层设置层压薄膜层一侧，所述粘结剂层设置花纹层一侧，所述织物底层设置在粘结剂层一侧，所述保护层设置在织物底层一侧。本实用新型在皮革体的上下两面分布设置层压薄膜层和保护层，使得皮革体的两面都具有保护物质，进而提升皮革体的耐磨程度，在皮革体上还设置有弹性带，使得装置具有良好的延展性，当乘客坐在内饰革上时不会导致内饰革的损坏。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体为一种耐磨汽车内饰革。

背景技术

随着经济的高速发展，人们的生活水平越来越高，对生活质量的要求也逐渐提高。皮革制品的需求量越来越大，档次也越来越高。我国人口多资源少，真皮来源有限，难以满足人们的需求。如今汽车内饰革已广泛地应用在乘用汽车、运输汽车的内饰件中。随着生活水平的提高，人们对汽车内饰革的质量要求、环保要求、舒适要求也越来越高。汽车内饰用革，最佳选择为真皮，但在提倡环保节能、可持续发展的今天，人们也开始开发出仿皮面料来取代动物皮革，以避免对野生动物的伤害和对自然环境的破坏，但是这类内饰革的耐磨程度相对较低，长时间使用会发生断裂和磨破的现象。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种耐磨汽车内饰革。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：1、一种耐磨汽车内饰革，包括皮革体、圆形通孔、弹性带、层压薄膜层、花纹层、粘结剂层、织物底层和保护层，所述皮革体上设置有弹性带和圆形通孔，且弹性带和圆形通孔交错分布在皮革体上，所述皮革体由层压薄膜层、花纹层、粘结剂层、织物底层和保护层，且花纹层设置层压薄膜层一侧，所述粘结剂层设置花纹层一侧，所述织物底层设置在粘结剂层一侧，所述保护层设置在织物底层一侧。

优选的，所述层压薄膜层设置在皮革体的上表面。

优选的，所述保护层设置在皮革体的下表面。

优选的，所述层压薄膜层为TPO薄膜。

优选的，所述保护层为透明涂料。

本实用新型所达到的有益效果是：在皮革体的上下两面分布设置层压薄膜层和保护层，使得皮革体的两面都具有保护物质，进而提升皮革体的耐磨程度，在皮革体上还设置有弹性带，使得装置具有良好的延展性，当乘客坐在内饰革上时不会导致内饰革的损坏，在内饰革上还设置有交错分布的圆形通孔，具有良好的透气性能。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的组成结构示意图。

1、皮革体；2、圆形通孔；3、弹性带；4、层压薄膜层；5、花纹层；6、粘结层；7、织物底层；8、保护层。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1