[实用新型]一种汽车零部件铸造用表面打磨装置有效
申请号: | 201820870472.6 | 申请日: | 2018-06-06 |
公开(公告)号: | CN208467994U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 钟明虎 | 申请(专利权)人: | 恒铸(襄阳)机械有限公司 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/20;B24B55/06;B24B55/12 |
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地址: | 441700 湖北省襄阳市谷城经*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收集槽 工作台 风孔 表面打磨装置 本实用新型 电动伸缩杆 汽车零部件 滑动安装 轨道板 移动块 支撑板 横板 扇叶 转轴 打磨 电机 铸造 出料通孔 水平设置 碎屑收集 转动安装 夹持台 收集盒 输出轴 夹持 磨轮 碎屑 零部件 散落 | ||
本实用新型公开了一种汽车零部件铸造用表面打磨装置,包括工作台,所述工作台上设有收集槽,收集槽的顶部设有支撑板,支撑板的顶部固定安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆的顶部固定连接有横板,横板的顶部固定连接有第一电机,第一电机的输出轴上固定连接有磨轮,收集槽的底部卡设有出料通孔,工作台的下方设有收集盒,工作台的顶部滑动安装有移动块,移动块的顶部固定连接有水平设置的轨道板,轨道板上滑动安装有夹持台,夹持台上设有两个的设置的风孔,风孔内转动安装有转轴,转轴的一端固定连接有扇叶,扇叶位于风孔内。本实用新型满足零部件的打磨需求,同时对打磨时散落的碎屑进行收集,方便碎屑收集,减少人工,使用方便,易于推广。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域,尤其涉及一种汽车零部件铸造用表面打磨装置。
背景技术
在汽车零部件制造时,需要对其表面进行打磨,需要的打磨制造可以很好的打磨零件,但是在打磨过程中会掉落很多碎屑,碎屑散落不方便收集,因此,需要一种汽车零部件铸造用表面打磨装置来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在碎屑散落不方便收集的缺点,而提出的一种汽车零部件铸造用表面打磨装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车零部件铸造用表面打磨装置,包括工作台,所述工作台上设有收集槽,收集槽的顶部设有支撑板,支撑板的顶部固定安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆的顶部固定连接有横板,横板的顶部固定连接有第一电机,第一电机的输出轴上固定连接有磨轮,所述收集槽的底部卡设有出料通孔,工作台的下方设有收集盒,所述工作台的顶部滑动安装有移动块,所述移动块的顶部固定连接有水平设置的轨道板,轨道板上滑动安装有夹持台,夹持台上设有两个的设置的风孔,风孔内转动安装有转轴,转轴的一端固定连接有扇叶,扇叶位于风孔内,夹持台的一侧固定安装有第二电机,夹持台的另一侧固定安装有气缸和两个横杆,两个横杆之间滑动安装有竖杆,横杆的一端铰接有夹持杆,夹持杆的一端铰接有夹板,竖杆的顶部和底部铰接有推拉杆,推拉杆的一端与夹持杆铰接。
优选的,所述工作台的顶部开设有滑槽,滑槽内固定安装有两个对称设置的导杆,滑槽内转动安装有第一螺杆,移动块与第一螺杆螺纹连接,工作台上转动安装有第一手柄,第一手柄的一端与第一螺杆固定连接。
优选的,所述轨道板的顶部开设有轨道槽,夹持台与轨道槽的内壁滑动连接,轨道槽内转动安装有第二螺杆,第二螺杆与夹持台螺纹连接,轨道板的一端转动安装有第二手柄,第二手柄的一端与第二螺杆固定连接。
优选的,所述工作台的顶部一端固定连接有碎屑挡板。
优选的,所述工作台的底部焊接有连杆,连杆的底部与收集盒固定连接。
优选的,所述风孔内焊接有固定块,固定块与转轴转动连接,第二电机的输出轴和转轴的另一端均套设有皮带轮,两个皮带轮之间设有皮带。
本实用新型的有益效果是:通过气缸实现两个夹板夹持固定零部件,第一电机带动磨轮转动对零部件打磨,通过第二电机带动转轴、扇叶转动,把打磨过程中高处和地处的碎屑吹进收集槽通过出料通孔滑到收集盒内,实现了碎屑的自动化收集,减少人工。本实用新型满足零部件的打磨需求,同时对打磨时散落的碎屑进行收集,方便碎屑收集,减少人工,使用方便,易于推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车零部件铸造用表面打磨装置的结构示意图;
图2为A的结构示意图;
图3为轨道板的俯视结构示意图。
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