[实用新型]一种可旋转双层自行车停放装置

说明书

本实用新型属于自行车停放装置技术领域，具体而言，涉及一种可旋转双层自行车停放装置，包括一层柱子（1）、一层自行车停放槽（2）、二层自行车停放槽（7）和二层柱子（10），所述二层柱子（10）上均匀分布多个二层外滑槽（9）用于二层自行车的放置；放置有自行车的二层自行车停放槽（7）通过输送架（5）推送到二层外滑槽（9）上，并由锁销组件（8）进行限位；该停放装置的上下层整体均呈伞骨状，在保证自行车存取快速、便捷、安全的前提下，将空间利用率达到最大化，充分利用高度空间，减小场地的限制，利用现有的场地空间资源，停放更多的自行车。

技术领域

本发明属于自行车停放装置技术领域，具体涉及一种可旋转双层自行车停放装置。

背景技术

在社会高速发展的今天，城市道路交通变得日益拥堵，绿色出行越来越被推宠，在节约能源的同时，还能免增交通拥堵带来的烦恼。绿色出行中较为重要也是当前较为普遍的就是自行车出行，很多社区家庭都有自行车，包括当前比较热门的共享单车，在很多城市的大街小巷随处可见，大大方便了人们的日常出行。但伴随而来的就是自行车的停放问题，自行车乱停乱放的现象随处可见，不仅影响市容市貌，同时还浪费了大量的场地资源。

为了改善自行车停放中出现的问题，国内外应运而生了许多规范直行车停放的装置和设施，如自行车停车库、双层自行车停车架、自行车垂直停放装置等，但在实际使用过程中，都会或多或少的出现一些问题，有的受场地的限制，有的操作比较复杂，有的自行车存取不方便等等。

例如公开号为CN102120472A的中国发明专利，其公开了一种自行车和电动车停放装置，其包括气弹簧组件、立柱、定槽、动槽和导入式固定支架，动槽内置于定槽中，气弹簧组件包括气弹簧和连接支架，连接支架围绕一个旋转支点旋转，定槽与动槽之间通过连接支架连接，气弹簧水平内置于连接支架内，立柱的上端与定槽固定，立柱的下端与导入式固定支架固定，导入式固定支架的形状为双片环状。该发明自行车和电动车停放装置使得整体停车架结构操作更加可靠、安全、实用和省力。采用该停放装置的车辆最终与水平面成平行放置，车辆的前胎位于立柱的中心部位，从而使车辆停放的数量减少。

又例如公开号为CN107539392A的中国发明专利，其公开了一种双层自行车停车装置，包括底座、中心轴，中心轴立在底座上，旋转座能在中心轴上作水平旋转运动，环绕旋转座圆周均布有多个停车架，停车架能随旋转座作旋转运动、也能独立旋转；停车架由停车固定座、左立杆、右立杆、翻转架、弹簧锁扣及吊钩组成，停车固定座用于停放第一辆自行车，翻转架和吊钩用于吊挂第二辆自行车，弹簧锁扣用于限制翻转架的翻转角度；该发明具备空间利用率高、操作便捷、可靠耐用等综合性能，能克服目前市面上常见停车装置存在的缺点，能够有效解决城市自行车停车难、停车乱的问题。第二层自行车依靠翻转架和吊钩进行放置，缺乏稳定性，而且两层自行车停放过程中都会受到干扰，占地也较大。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本发明提出一种在保证自行车存取快速、便捷、安全的前提下，将空间利用率达到最大化，充分利用高度空间，减小场地的限制，利用现有的场地空间资源，停放更多的自行车的停放装置。

本发明提出一种可旋转双层自行车停放装置，本发明属于自行车停放装置技术领域，具体而言，涉及一种可旋转双层自行车停放装置，包括一层柱子、一层自行车停放槽、二层自行车停放槽和二层柱子，所述二层柱子上均匀分布多个二层外滑槽用于二层自行车的放置；放置有自行车的二层自行车停放槽通过输送架推送到二层外滑槽上，并由锁销组件进行限位；该停放装置的上下层整体均呈伞骨状，在保证自行车存取快速、便捷、安全的前提下，将空间利用率达到最大化，充分利用高度空间，减小场地的限制，利用现有的场地空间资源，停放更多的自行车。

优选的是，所述输送架上设有输送电机、链轮链条和推块。

在上述任一方案中优选的是，所述输送架由立柱支撑。

在上述任一方案中优选的是，所述锁销组件包括锁销后盖、锁销座和销杆。