[实用新型]一种快递车载运箱有效

专利信息
申请号: 201820871079.9 申请日: 2018-06-06
公开(公告)号: CN208307235U 公开(公告)日: 2019-01-01
发明(设计)人: 许建民;苏一民 申请(专利权)人: 厦门理工学院
主分类号: B65D6/06 分类号: B65D6/06;B65D25/02;B65D25/20;B65D25/06;B65D25/00
代理公司: 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 代理人: 何家富
地址: 361000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 快递 铰接 本实用新型 载运箱 多层 货架 可移动隔板 物品存放区 存放空间 箱体尾部 对开门 可调节 上开门 下开门 置物架 货格 拉伸 斜坡 抽屉 开放性 制造
【说明书】:

本实用新型涉及一种快递车载运箱,包括箱体,所述箱体的前半部分设计为多层货架,每层货架设有可移动隔板,以形成多个容积可调节的货格,所述箱体的中部设置为多层可拉伸的开放性抽屉,所述箱体的后部为大型快递物品存放区,所述箱体的左侧前半部分铰接有上开门和下开门,所述箱体左侧后半部分铰接有斜坡门,所述箱体尾部铰接有左右对开门,所述箱体的顶部上固定有置物架。本实用新型结构简单、快递物品的存放空间设计合理、制造方便、成本低廉。

技术领域

本实用新型涉及一种快递车载运箱。

背景技术

改革发展以来,随着新世纪网络强国战略的深入发展,中国的电子商务产业在互联网技术迅猛发展的大背景下实现了质的跨越,对个体生活,经济发展方式的转变乃至社会集体活动都有着重大的影响,有力推动了我国经济发展方式的转变,加速了网络信息化社会的进程,也促进了我国快递服务行业的迅猛发展成型。随之而来的则是市场对快递物品运输工具需有量的增多和客观使用条件的提升。由于线上网购的快递商品具有时效性、新型化、多样化、包装简约的特质,因此客户的网络购物需要通过快递服务才能到达客户手里,而这其中所扮演第一角色,便是我们日常随处可见的快递车。

载运箱作为快递配送中与快递员接触最密切的部分,其设计的科学性和合理性直接影响着快递服务业的工作效率和服务质量。作为快递车的关键部分,其主要用来存放快递商品,目前我国市场上大多数快递运输车是由电动三轮车亦或是面包小车经过简易改装而成,安全性能较低、功能基础单一、人性化设计不足,没有根据快递服务业的特点对其进行针对性的设计改良。在快递物品的派送过程中隐藏着不可预期的安全隐患且快递在箱内堆放杂乱、快递员寻找目标快递耗时长、效率低、尤其是雨天快递商品容易被淋湿,造成非必要的经济损失且客户验收签字不便。

中国实用新型专利205930424U公开了一种快递车厢结构。该车厢主要功能是通过在厢体内部设置可调节高度的置物板和设置有可用来支撑置物板且可以调节置物板之间距离的伸缩支架,通过该伸缩支架与厢体内竖直导轨的匹配施力,让快递员可以通过货物的高度控制各置物板之间的距离。这种快递车车厢的优点是在合理有效利用车厢空间的同时又可以让快递商品分层合理,存取方便,提高商品的安全性,设计简单,使用方便,便于推广。

中国实用新型专利205395883U公开了一款多功能快递车,包括驾驶室和驾驶室后方的车厢。该车厢的主要功能是快递员能够通过用户的手机尾号将车厢分为9个快递存放区,分别放置于4个左框,4个右框和一个后备框中,9个所述框上事先贴好1至9共9个阿拉伯数字的醒目标签,供消费者快速找到自己快递所属区从而领取快递。车厢上方设有顶架。该款快递车及其载运箱的优点是解决了快递在载运箱内杂乱堆放问题和雨天快递容易被淋湿问题,同时又避免了人群拥挤在一个地方拿快递的现象。

中国发明专利105691471A公开的一款多功能快递运载车。该运载车的车厢在车厢的侧边设置侧门,还包括鸟箱,导轨和摩擦轮装置等。工作时,快递员可以根据需要在快递分区放置在鸟箱内,通过设置的导轨使得鸟箱可以向车厢内或者车厢外移动,无需快递员人力推移,方便取件。该车厢的优点是物品在鸟箱内放置有序,方便管理,提高快递员派件效率。鸟箱可以通过导轨定向移动,使得快递员取件更加快捷,轻松。

通过上述对国内目前传统快递车和国内近年来一些新发明的快递车及其载运箱的综述可以发现,在我国电子商务飞速发展和快递行业风生水起的大背景下,目前国内的快递车及其载运箱还无法从客观上完全满足我过快递服务业的需求。国内目前的快递车主要有两种,这两种类型的快递车大同小异,虽然使用方面,成本较低,但是单一过大的车厢容易造成快递物品杂乱堆叠,快递员寻找目标快递时翻箱倒柜容易损坏其他快递,降低工作效率。车上也没有专门的收货发货专区,更没有客户的签字验收区,造成工作人员工作强度大。新型快递车及其载运箱就针对以上传统快递车及其载运箱所存在的弊端进行了富有针对性的改造,但是还是存在一些客观上的不足。

发明内容

本实用新型旨在提供一种布局合理、使用方便的快递车载运箱。为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:

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