[实用新型]一种车辆及其后视装置

说明书

本实用新型提供了一种车辆的后视装置，包括：后视镜面；调整机构及控制器，所述控制器通过控制所述调整机构使所述后视镜面的至少部分变形和/或转动，以改变后视视野范围；所述后视镜面为柔性镜面，所述控制器通过控制所述调整机构使所述柔性镜面由平面变形为凸面，所述后视装置还包括壳体，所述柔性镜面设置在所述壳体上，所述调整机构设置在所述壳体内，所述调整机构能够抵顶所述柔性镜面，以使所述柔性镜面的部分凸起，从而使所述柔性镜面变形为所述凸面。本实用新型的技术方案能够有效地解决现有技术中的后视镜在车辆进行转弯、变道、上坡等操作时后视镜的视野范围不便于观察的问题。

技术领域

本实用新型涉及车辆的后视镜技术领域，具体而言，涉及一种车辆及其后视装置。

背景技术

目前，车辆后视镜是车辆必不可少的重要安全部件，有着“第二只眼睛”的作用，其能够反映车辆后方、侧方和下方等视野不良区域的情况，可有效减小视野盲区，增加驾驶安全性。在现有技术中，车辆后视镜包括左、右后视镜以及室内后视镜。在开始驾驶之前，驾驶员需要根据自身的视野需求将车辆后视镜调节到不同的初始角度，并且在驾驶过程中，车辆后视镜的设置角度通常保持不变。当车辆正常直线行驶时，车辆后视镜可以实时反馈车辆后方的道路情况。然而，当车辆进行转弯(正向行驶转弯和倒车转弯)、变道、上坡等操作时，车辆的车身与道路会具有一定夹角。由于车辆后视镜相对于车身的设置角度不变，此时车辆后视镜的视野范围在车辆自身的后方，驾驶员无法通过车辆后视镜观察到后方的道路情况，只能通过车窗扭头向后观察。但是，由于很多车窗均有贴膜，视线清晰度一般较低，并且一旦驾驶员扭头向后看，就无法兼顾前方道路情况，容易产生安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种车辆及其后视装置，以解决现有技术中的后视镜在车辆进行转弯、变道、上坡等操作时后视镜的视野范围不便于观察的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种车辆的后视装置，包括：后视镜面；调整机构及控制器，所述控制器通过控制所述调整机构使所述后视镜面的至少部分变形和/或转动，以改变后视视野范围；所述后视镜面为柔性镜面，所述控制器通过控制所述调整机构使所述柔性镜面由平面变形为凸面，所述后视装置还包括壳体，所述柔性镜面设置在所述壳体上，所述调整机构设置在所述壳体内，所述调整机构能够抵顶所述柔性镜面，以使所述柔性镜面的部分凸起，从而使所述柔性镜面变形为所述凸面。

进一步地，所述柔性镜面沿竖直方向或水平方向弯折以变形为所述凸面。

进一步地，所述柔性镜面凸起的部位位于所述柔性镜面的中部。

进一步地，所述柔性镜面由塑料制成。

进一步地，本实用新型还提出一种车辆，所述车辆包括上述后视装置，当车辆的方向盘向预定方向转动或者导航指示向预定方向转动时，所述控制器通过控制所述调整机构使所述柔性镜面沿竖直方向弯折以变形为所述凸面。

应用本实用新型的技术方案，当车辆直线行驶时，后视镜面保持在驾驶员调整的初始状态，后视镜面的视野范围在车辆后方(此时视野范围也是在道路后方)，从而得到驾驶员需要的视野范围。当车辆进行转弯(正向行驶转弯和倒车转弯)、变道、上下坡等操作，控制器通过控制调整机构，以使后视镜面的至少部分变形和/或转动，从而改变后视视野范围。上述结构能够控制后视镜面的视野范围，即使当车辆进行转弯(正向行驶转弯和倒车转弯)、变道、上下坡等操作时，后视镜面的视野范围也能够调整至驾驶员需要的范围(一般为道路后方)，从而提高驾驶舒适性，避免产生安全隐患。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的车辆的后视装置的实施例一的柔性镜面为平面的俯视结构示意图；