[实用新型]四六缸活塞凸出量检测机

说明书

本实用新型公开了四六缸活塞凸出量检测机，包括支撑基座，所述支撑基座的顶部固定连接有连接板，所述连接板顶部的后侧固定连接有固定板，所述固定板的表面固定连接有机器本体，所述机器本体内腔的底部固定连接有检测装置本体，所述连接板的顶部且位于机器本体的前侧设置有传动机构。本实用新型通过滑动孔、活动板、滑动轮、滑槽、导向孔、螺纹孔、导向杆、空腔、转动手轮、滑动杆和螺纹杆的配合使用，能够方便调节活塞凸出量检测机的盘曲装置与检测装置之间的距离，能够将盘曲装置整体移动，进而有效的提高了移动过程的稳定性，而且运动的效率较高，另外，移动的距离方便把握，进而保证了活塞凸出量检测机的检测精度。

技术领域

本实用新型涉及测量机技术领域，具体为四六缸活塞凸出量检测机。

背景技术

活塞是发动机的组成部分之一，由活塞环和活塞销组成，它的功用是承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分，活塞在高温，高压，高速，润滑不良的条件下工作，所以要求活塞要有足够的刚度和强度，传力可靠，导热性好，要耐高压，耐高温，耐磨损，质量小，尽可能的减小往复惯性力，上止点：活塞在汽缸里做往复直线运动时，当活塞向上运动到最高位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置，称之为上止点。

目前传统活塞凸出量检测机的整体式设计结构具有结构简单、加工容易、组装方便等特点，但是，整体设计却存在着因加工、装配等操作较为复杂，而且盘曲装置与检测装置的距离固定，只能通过丝杠传动将盘曲头送到合适的位置，但是运动的效率较低，而且移动的距离难以把握，进而很容易造成位置偏移，造成检测的误差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供四六缸活塞凸出量检测机，具备盘曲装置位置方便调节的优点，解决了传统活塞凸出量检测机的盘曲装置与检测装置的距离固定，只能通过丝杠传动将盘曲头送到合适的位置，但是运动的效率较低，而且移动的距离难以把握，进而很容易造成位置偏移，造成检测误差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：四六缸活塞凸出量检测机，包括支撑基座，所述支撑基座的顶部固定连接有连接板，所述连接板顶部的后侧固定连接有固定板，所述固定板的表面固定连接有机器本体，所述机器本体内腔的底部固定连接有检测装置本体，所述连接板的顶部且位于机器本体的前侧设置有传动机构，所述机器本体的顶部固定连接有伸缩杆，所述连接板顶部的右侧固定连接有支撑控制台，所述支撑控制台的顶部固定连接有盘曲装置本体。

所述连接板的顶部与支撑基座的顶部均开设有滑动孔，所述支撑控制台的底部固定连接有活动板，所述活动板前侧和后侧的底部均通过转轴活动安装有滑动轮，所述支撑基座的内部开设有与滑动孔连通的空腔，所述滑动轮的底部延伸至空腔内腔的底部并与支撑基座活动连接，所述活动板的一侧开设有导向孔，所述导向孔的数量为两个，所述活动板一侧的中轴处开设有螺纹孔，所述导向孔的内腔滑动连接有导向杆，所述导向杆的两端均固定连接有滑动杆，所述滑动杆远离导向杆的一端与支撑基座固定连接，所述螺纹孔的内腔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端通过轴承与支撑基座活动连接，所述螺纹杆的另一端贯穿至支撑基座的右侧并固定连接有转动手轮。

优选的，所述支撑基座内腔底部的前侧和后侧均开设有滑槽，所述滑槽的内壁光滑，所述滑动轮的底部延伸至滑槽的内腔。

优选的，所述滑动杆的表面滑动连接有减震板，所述减震板的一侧固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的数量为两个，所述减震弹簧远离减震板的一端与支撑基座固定连接。

优选的，所述活动板的正表面固定连接有指示板，所述支撑基座正表面的右侧开设有安装孔，安装孔的内腔固定连接有透明玻璃板，所述透明玻璃板的表面设置有刻度线。

优选的，所述减震板的一侧开设有通孔，通孔的数量为三个，三个通孔分别与滑动杆和螺纹杆相适配，三个通孔的内壁均光滑。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：