[实用新型]一种新能源汽车电池防护装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电池防护装置，其结构包括防滑底板、干燥装置、汽车电池、连接杆、密封板、导电柱，本实用新型一种新能源汽车电池防护装置，透过干燥装置上的湿度传感器检测到铝电池所处环境过于潮湿时，控制器便控制抽油泵通电工作，使得压腔内的液压经通油管抽到油腔内，缓冲弹簧发生形变，推板便带着推杆下移，使得连杆便带着连接轴向下移，在滑槽的回力弹簧发生形变，使得磁体封板相向运动直至取消对干燥剂存放盒的密封，致使干燥剂存放盒便透过网板对汽车电池进行干燥处理，使得磁体封板与焊板重新密封，该汽车电池在潮湿的环境下，能够通过干燥装置进行干燥处理，避免电池因材料氧化与电路虚焊，造成电池线路易于短路。

技术领域

本实用新型是一种新能源汽车电池防护装置，属于新能源汽车电池防护装置技术领域。

背景技术

目前，环境污染越来越严重，而汽车是造成全球石油危机及温室气体排放的主要原因之一，因此，发展清洁能源汽车迫在眉睫，电动汽车的应运而生及发展代表了新能源汽车的方向，电动汽车是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，且对环境影响较小，可以替代不可再生能源汽油的使用。

现有技术公开了申请号为：CN201710749209.1的一种电动汽车电池防护装置的包括电池箱、控制器进风管道以及出风管道，所述进风管道上连接有加热元件、湿气凝露装置和进风风机，所述进风管道安装有第一湿度传感器，所述出风管道上连接有出风风机，所述湿气凝露装置连接有储水盒，所述储水盒连接有排水管，所述排水管上设有电磁阀门，所述储水盒下设置有弹性开关，所述电池箱内设置有阀门组件和第二湿度传感器，所述控制器分别与湿气凝露装置、加热元件、进风风机、第一湿度传感器、出风风机、第二湿度传感器、压力传感器、电磁阀门和电源电连接，但是该现有技术由于该汽车电池在潮湿的环境下会因材料氧化与电路虚焊，导致电池线路易于短路。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新能源汽车电池防护装置，以解决的现有技术由于该汽车电池在潮湿的环境下会因材料氧化与电路虚焊，导致电池线路易于短路的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新能源汽车电池防护装置，其结构包括防滑底板、干燥装置、汽车电池、连接杆、密封板、导电柱、限位螺丝、接线板、手提环、连接套、限位环，所述防滑底板上端与干燥装置上端相贴合，所述干燥装置安装于汽车电池下端，所述密封板下端与汽车电池上端相贴合，所述连接杆嵌入安装于连接套内，所述手提环两端设有接套，所述干燥装置由油腔、抽油泵、通油管、缓冲弹簧、保护壳、压腔、推板、控制器、支撑板、干燥剂存放盒、焊板、湿度传感器、网板、回力弹簧、限位板、推杆、连杆、连接轴、磁体封板、滑槽组成，所述油腔嵌入安装于保护壳内，所述抽油泵通过通油管与压腔相连接，所述推板上端与推杆下端相焊接，所述缓冲弹簧嵌入安装于压腔内，所述控制器与湿度传感器电连接，所述干燥剂存放盒安装于支撑板上端，所述焊板右侧设有磁体封板，所述滑槽嵌入安装于保护壳内，所述连杆两端设有连接轴，所述回力弹簧两端设有限位板，所述网板嵌入安装于保护壳内，所述保护壳内设有通油管，所述干燥剂存放盒上端与焊板下端相连接。

进一步地，所述限位螺丝下端嵌入安装于接线板内并且采用螺纹连接。

进一步地，所述导电柱下端嵌入安装于限位环内。

进一步地，所述保护壳下端与防滑底板上端相贴合。

进一步地，所述导电柱直径为3cm，高为6cm的圆柱体。

进一步地，所述限位螺丝材质为铸铁，具有固定效果好的作用。

进一步地，所述连接套材质为橡胶，具有密封效果好的作用。

有益效果