[实用新型]一种可移动式消防送风排烟装置

说明书

本实用新型公开了一种可移动式消防送风排烟装置，包括通风机和发动机、支架，所述的通风机和发动机均设在支架上，所述的通风机包括吸气口、叶轮前盘、叶片、叶轮后盘、机壳、排气口和截流板，所述的机壳侧面设有排气口，排气口下方设置有截流板，所述的吸气口设置在机壳圆形截面的壁上，叶轮前盘、叶片和叶轮后盘依次连接后设在机壳的中心孔，所述的支架还设有滑动轮；本实用新型解决了传统消防送风排烟装置无法灵活移动的缺点，在有需要时可以快速、高效的对烟气进行排放，为消防工作节省人力、时间，让消防员快速的进入消防救援工作中。

技术领域

本实用新型涉及一种可移动式消防送风排烟装置，属于消防技术领域。

背景技术

统计表明，火灾中70%～75% 的人员死亡是吸入大量烟尘及有毒有害气体所致，可见火灾烟气对人的危害之大，根据《公安消防部队执勤战斗条令》第一章第四条的相关规定，排烟应是消防部队到场后第一时间进行的行动，火场排烟是消防部队在火场的重要任务之一。为了增加被困人员的存活几率，提高消防部队的灭火救援能力，应加强火场排烟，研发可快速、高效的消防送风排烟装置，为抢救工作做好充足准备。

实用新型内容

为了解决以上问题，本实用新型提供了一种可移动式消防送风排烟装置。

本实用新型是这样实现的：一种可移动式消防送风排烟装置，包括通风机和发动机、支架，所述的通风机和发动机均设在支架上，所述的通风机包括吸气口、叶轮前盘、叶片、叶轮后盘、机壳、排气口和截流板，所述的机壳侧面设有排气口，排气口下方设置有截流板，所述的吸气口设置在机壳圆形横截面的壁上，叶轮前盘、叶片和叶轮后盘依次连接后设在机壳的中心孔，所述的支架还设有滑动轮。

优选的，所述支架的滑动轮为万向轮。

优选的，所述的发动机为柴油发动机。

优选的，所述的通风机是正压送风排烟。

优选的，所述的通风机还设有扩散器，所述的扩散器设置在排气口端口位置。

本实用新型的有益效果是：通过本实用新型，解决传统消防送风排烟装置无法灵活移动的缺点，在有需要时可以快速、高效的对烟气进行排放，为消防工作节省人力、时间，让消防员快速的进入消防救援工作中。

附图说明

图1为本实用新型一种可移动式消防送风排烟装置的结构示意图；

图2为本实用新型通风机的结构示意图；

图3为本实用新型排烟状态的结构示意图；

图中：1.通风机、2.发动机、3.支架、101.吸气口、102.叶轮前盘、103.叶片、104.叶轮后盘、105.机壳、106.排气口、107.截流板、108.扩散器。

具体实施方式

为了能更清楚地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进一步说明。

如图1-图2所示的一种可移动式消防送风排烟装置，包括通风机1和发动机2、支架3，所述的通风机1和发动机2均设在支架上，所述的通风机1包括吸气口101、叶轮前盘102、叶片103、叶轮后盘104、机壳105、排气口106和截流板107，所述的机壳105侧面设有排气口106，排气口106下方设置有截流板107，所述的吸气口101设置在机壳105圆形横截面的壁上，叶轮前盘102、叶片103和叶轮后盘104依次连接后设在机壳105的中心孔，所述的支架3还设有滑动轮。

所述支架3的滑动轮为万向轮。

所述的发动机2为柴油发动机。

所述的通风机1是正压送风排烟。

所述的通风机1还设有扩散器108，所述的扩散器108设置在排气口106端口位置。