[实用新型]一种链条分层式烧结余热回收竖式冷却装置

说明书

一种链条分层式烧结余热回收竖式冷却装置，涉及烧结余热回收领域。本实用新型的冷却窑窑体顶端一侧置有烧结矿入口，另一侧经热风箱连接热烟气管道。窑体底端与烧结矿入口相对的一侧置有烧结矿出口，另一侧置有与空气管道连接的风箱。其结构特点是，所述窑体内从上到下依次置有多层左右交替布置的链条车，每层链条车的一侧与窑体侧壁固定连接，链条车的两端均置有链条车轴承，每层链条车与侧壁连接的上交角处均设有三角形的挡板。同现有技术相比，本实用新型能解决烧结矿高温粘结出矿困难的问题，具有密封性良好、换热效率高的特点。

技术领域

本实用新型涉及烧结余热回收领域，特别是链条分层式烧结余热回收竖式冷却装置。

背景技术

烧结过程余热资源主要由两部分组成：一部分来源于烧结机尾部、温度为700℃~800℃烧结矿所携带的显热，即烧结矿显热，这部分热量占烧结余热资源总量的70%左右；另一部分来源于烧结机主排烟管道的烧结烟气显热，这部分热量约占烧结余热资源总量的30%。一般大型烧结机采用带式冷却机或者环形冷却机冷却，在高温状态下，移动的台车与烟罩密封困难，漏风导致设备变形易坏，设备损坏漏风率更高，在热量回收和利用上，漏风率高、热回收品质低等问题始终难以解决。

据文献记载，炼铁系统占钢铁生产总能耗的70%左右，烧结工序能耗占总能耗的9-12%，仅次于炼铁工序。烧结矿显热数量大，可被气体介质携带；但烧结余热利用率低，没有利用好这部分余热资源，具有很大的节能潜力，充分、高效回收烧结余热资源是降低烧结工序能耗的主要措施之一。

我国钢铁厂烧结矿余热回收工艺一般漏风率较高，回收的热风 温度较低。其中，机上冷却效果差，抽风温度较低，冷却机因漏风只回收部分热源，是能源的巨大浪费。因此，寻求漏风率低的余热回收系统、回收高品质热废气是重要的课题。

随着国家对节能减排的重视，钢铁企业作为高污染、高排放、及高用能大户，认识到以往对能源使用上存在诸多问题，逐渐对余压余能等二次能源的回收及利用提高了认识，降低能源消耗，充分利用余热资源会产生较好的经济效益和社会效益。而现阶段烧结余热回收没有得到最大化、全面回收。

现有技术中，普通的烧结矿竖式冷却系统容易因高温使得烧结矿粘结造成出矿困难，竖式冷却系统生产效率低。

发明内容

针对上述现有技术中存在的不足，本实用新型的目的是提供一种链条分层式烧结余热回收竖式冷却装置。它能解决烧结矿高温粘结出矿困难的问题，具有密封性良好、换热效率高的特点。

为了达到上述发明目的，本实用新型的技术方案以如下方式实现：

一种链条分层式烧结余热回收竖式冷却装置，它的冷却窑窑体顶端一侧置有烧结矿入口，另一侧经热风箱连接热烟气管道。窑体底端与烧结矿入口相对的一侧置有烧结矿出口，另一侧置有与空气管道连接的风箱。其结构特点是，所述窑体内从上到下依次置有多层左右交替布置的链条车，每层链条车的一侧与窑体侧壁固定连接，链条车的两端均置有链条车轴承，每层链条车与侧壁连接的上交角处均设有三角形的挡板。

在上述链条分层式烧结余热回收竖式冷却装置中，所述链条车采用五层。

在上述链条分层式烧结余热回收竖式冷却装置中，每层链条车上铺放的料层厚度为800mm。

本实用新型与现有技术比较具有以下优点和有益的效果：

1.装置内部烧结矿要经过五段回程，烧结热矿逐级加热空气同时自身也在充分冷却，换热比较充分。

2.热量可以高效回收，实验证明：料层厚度敷设800mm时，换热后的热风温度达450℃~500℃、烧结矿温有效地降低到150℃以下。

3.解决了烧结矿在普通竖式冷却系统内因高温堆积产生的粘结问题，连续稳定顺利出矿。

4．解决了普通环冷机台车的温度热损失、漏风热损失等问题