[实用新型]一种具有尾气过滤功能的汽车排气管

说明书

本实用新型公开了一种具有尾气过滤功能的汽车排气管，其结构包括过滤排气装置、消音片、固定块、安装螺母，过滤排气装置前端的内部设有消音片，采用过盈配合，固定块为正方形结构，且安装在过滤排气装置后端的右侧，采用过盈配合，安装螺母设于固定块的中部，采用间隙配合，在使用时，可以将汽车的排气通过水滴，将排气中包含的有毒物质进行沉淀过滤在水滴中，然后当水滴量多时，则可以通过活动固板将水排出排气管内，从而使有毒物质一起排出，减少多空气的污染。

技术领域

本实用新型是一种具有尾气过滤功能的汽车排气管，属于汽车排气管领域。

背景技术

汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。

现有技术在使用时，无法将汽车排气中有毒的物质进行沉淀过滤，使有毒物质一起通过排气排放在空气中，对空气的污染较大。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种具有尾气过滤功能的汽车排气管，以解决现有技术在使用时，无法将汽车排气中有毒的物质进行沉淀过滤，使有毒物质一起通过排气排放在空气中，对空气的污染较大的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种具有尾气过滤功能的汽车排气管，其结构包括过滤排气装置、消音片、固定块、安装螺母，所述过滤排气装置前端的内部设有消音片，采用过盈配合，所述固定块为正方形结构，且安装在过滤排气装置后端的右侧，采用过盈配合，所述安装螺母设于固定块的中部，采用间隙配合，所述过滤排气装置包括排气主体、过滤网、连动拖带、啮合齿轮、套轮传动装置、安装板、卷绳筒、垂直焊接杆、啮合齿轮、活动转盘、感应装置、活动固板、推压传动装置、垂直连动杆、风轮扇、啮合转轮、转轴盘、进水管、洒水装置、复位推送装置、齿轮啮合盘，所述排气主体的左侧设有过滤网，采用过盈配合，所述过滤网的下方的右侧设有安装板，且与排气主体垂直焊接，所述啮合齿轮安装在安装板的上方，采用间隙配合，所述套轮传动装置设于啮合齿轮的下方，且相互啮合，所述卷绳筒设于套轮传动装置的下方，且相连接，所述垂直焊接杆的内部设有卷绳筒，且与排气主体垂直焊接，所述啮合齿轮嵌套在卷绳筒的右侧，且与活动转盘相互啮合，所述活动转盘安装在活动固板左侧的中部，采用间隙配合，所述活动固板设于排气主体下方的中部，所述推压传动装置安装在排气主体的右侧，且与排气主体垂直焊接，所述垂直连动杆与推压传动装置右侧的中部垂直连接，采用间隙配合，所述风轮扇设于推压传动装置的右侧，且左侧设有啮合转轮，所述啮合转轮与转轴盘右侧的中部相互啮合，所述进水管设于洒水装置的右侧，采用过盈配合，所述洒水装置设于推压传动装置的上方，与排气主体连接，采用过盈配合，所述复位推送装置与洒水装置的左侧锁接，采用过盈配合，所述齿轮啮合盘设于复位推送装置的左侧，且相互啮合。

进一步的，所述套轮传动装置包括一号传动齿轮、套轮、中心转轴、拉绳、弧形啮合框、二号传送齿轮、中轴芯、套杆，所述一号传动齿轮设于套轮的后端，采用过盈配合，所述套轮的中部设有中心转轴，为一体结构，所述拉绳的一端与中心转轴锁接，所述拉绳的另一端与卷绳筒锁接，所述弧形啮合框与中轴芯焊接，且与套轮相互啮合，所述二号传送齿轮安装在中轴芯的后端，且与感应装置相互啮合，采用过盈配合，所述套杆设有两个，且分别与中轴芯焊接。

进一步的，所述感应装置包括啮合盘、啮合转轮、电机啮合转轮、转轴中心杆、驱动电机、连接电线、检测窗，所述啮合盘为圆形结构，且左侧与啮合转轮相互啮合，所述啮合转轮的左侧与二号传送齿轮相互啮合，所述电机啮合转轮设于啮合盘的右侧，且嵌套在转轴中心杆的左侧，所述转轴中心杆与驱动电机左侧的中部垂直连接，所述驱动电机右侧的上下两端分别设有接电线，采用电连接，所述接电线设有两个，且相互平行，所述接电线分别与检测窗左侧的上下两端电连接。