[实用新型]滤清器骨架结构

说明书

本实用新型设计滤清器。一种滤清器骨架结构，包括滤纸支撑筒和连接在滤纸支撑筒一端的端盖，所述滤纸支撑筒为圆形，所述滤纸支撑筒上设有栅格孔，所述滤纸支撑筒设有端盖的一端上设有若干沿滤纸支撑筒周向分布的弹性卡接片，所述弹性卡接片为朝向滤纸支撑筒外部拱起的弧形结构，所述端盖设有能够套设到所述滤纸支撑筒上的沿端盖的周向延伸的连接套，所述连接套的内周面设有沿连接套周向延伸的环形卡槽，所述弹性卡接片卡接在所述环形卡槽内。本实用新型提供了一种能够方便地拆卸开的滤清器骨架结构，解决了焊接方式固定滤清器骨架不能够拆卸开的问题。

技术领域

本实用新型设计滤清器，尤其涉及一种滤清器骨架结构。

背景技术

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。

按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器（汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器），空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。滤清器的基本结构包括滤清器骨架和滤纸筒，滤清器骨架的一端设有端盖进行封闭，另一端为开口结构，使用时滤清器开口的一端同待过滤物质流过的通道对接在一起而使得滤清器封闭在该通道上，实现对物质的过滤。现有的滤清器骨架存在以下不足：端盖为焊接或铆接的方式固定在一起的，导致滤清器骨架不能够方便地拆卸开而进行清洁。

实用新型内容

本实用新型提供了一种能够方便地拆卸开的滤清器骨架结构，解决了焊接方式固定滤清器骨架不能够拆卸开的问题。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种滤清器骨架结构，其特征在于，包括滤纸支撑筒和连接在滤纸支撑筒一端的端盖，所述滤纸支撑筒为圆形，所述滤纸支撑筒上设有栅格孔，所述滤纸支撑筒设有端盖的一端上设有若干沿滤纸支撑筒周向分布的弹性卡接片，所述弹性卡接片为朝向滤纸支撑筒外部拱起的弧形结构，所述端盖设有能够套设到所述滤纸支撑筒上的沿端盖的周向延伸的连接套，所述连接套的内周面设有沿连接套周向延伸的环形卡槽，所述弹性卡接片卡接在所述环形卡槽内。本技术方端盖能够拔下和卡接上。

作为优选，所述弹性卡接片和所述连接套之间为球面配合卡接在一起。能够使得端盖安装到滤纸支撑筒上时端盖不容易产生晃动。

作为优选，所述连接套的外表面对应所述环形卡槽的地方向外凸起而形成沿连接套周向延伸的凸环。能够使得拔出端盖时进行用力方便。

作为优选，所述凸环的外周面和所述环形卡槽的槽壁位于两个同心的球面上。能够节约材料。

作为优选，所述滤纸支撑筒设有端盖一端的端面上设有沿滤纸支撑筒周向延伸的支撑环，所述弹性卡接片位于所述支撑环的外部，所述弹性卡接片通过沿滤纸支撑筒径向伸缩的压簧支撑在所述支撑环上。能够通过选用不同的弹簧来改变弹性卡接片的弹性效果，来满足不同的弹力要求。

本实用新型具有下述优点：端盖和滤纸支撑筒之间为弹性卡接在一起，能够方便地进行拆卸，从而能够满足拆卸开滤清器骨架进行清洁的要求。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图中：滤纸支撑筒1、弹性卡接片11、支撑环12、压簧13、端盖2、连接套21、环形卡槽22、凸环23。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。