[实用新型]一种用于液化气的节油器有效
申请号: | 201820879257.2 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208332312U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 叶恩平 | 申请(专利权)人: | 台州兴世康科技发展有限公司 |
主分类号: | F23K5/22 | 分类号: | F23K5/22;F02M29/00;F02M29/04;F02M27/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 增压装置 外壳体 雾化装置 节油器 进油嘴 液化气 体内 本实用新型 出油嘴 增压 卡接 内壁 | ||
本实用新型公开了一种用于液化气的节油器,包括外壳体、所述外壳体的一端设有进油嘴,另一端设有出油嘴,所述外壳体内设有磁性雾化装置,还包括增压装置,所述增压装置位于外壳体内且与外壳体的内壁卡接,所述增压装置位于进油嘴和磁性雾化装置之间。其特点在于:结构简单,多处增压提高效率。
技术领域
本实用新型属于节油器技术领域,尤其是涉及一种用于液化气的节油器。
背景技术
天然气被广泛用于家庭生活用燃料、锅炉、天然气汽车等,锅炉等常因油品劣质和残渣燃烧不充分而需要频繁停炉来清灰,导致效率低,且燃烧时常伴随着黑烟,造成环境污染,现有的节油器其内壁反应速度慢,且由于使用一端时间后杂质聚集在磁性雾化装置的进口进一步使得雾化效率降低,因此有必要予以改进。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足,提供一种用于液化气的节油器,它具有结构简单,多处增压提高效率的特点。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种用于液化气的节油器,包括外壳体、所述外壳体的一端设有进油嘴,另一端设有出油嘴,所述外壳体内设有磁性雾化装置,还包括增压装置,所述增压装置位于外壳体内且与外壳体的内壁卡接,所述增压装置位于进油嘴和磁性雾化装置之间。
进一步地,所述增压装置包括扇壳、扇体、连接轴和螺母,所述连接轴和扇壳固定相连,所述扇体上设有轴套,所述连接轴包括活动轴和固定轴,所述活动轴贯穿轴套,所述固定轴上设有外螺纹,所述扇壳包括底板和侧板,所述底板上开设有主通孔,所述侧板上开设有从通孔。
进一步地,所述外壳体内壁上设有环形凹槽,所述扇壳上设有配合环形凹槽使用的凸环,所述外壳体的内径不小于扇壳的外径。
进一步地,所述增压装置和磁性雾化装置之间设有过滤装置。
进一步地,所述出油嘴的内壁上设有螺纹增压装置,所述螺纹增压装置为凸起或螺纹凹槽。
进一步地,所述进油嘴和出油嘴的外壁上均设有空心圆台凸起,所述空心圆台凸起靠近外壳体的一端长度大于远离外壳体的一端长度。
进一步地,所述进油嘴和出油嘴与外壳体可拆卸相连。
采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:1.增压装置的扇体在受到外力作用时转动在起到增压的同时还具有搅拌作用,避免杂质聚集在某一处,避免通道堵塞,提高工作效率;还在扇壳上设有主通孔和从通孔,当从主通孔进入的液体和从从通孔进入的液体相互交汇,在其交汇处形成涡流能进一步提高压力加速流动,进一步提高工作效率。2.增压装置和磁性雾化装置之间设有过滤装置,这样能过滤较大的杂质提高进入磁性雾化装置内液体的纯度进而提高磁性雾化的效率。3.在出油嘴的内壁上设有螺纹凸起或螺纹凹槽,这样能形成涡轮效应,提高从出油嘴喷出的液体的压力,能使得喷出的液体的扬程增加,使得燃烧更充分,提高燃烧效率。
附图说明
图1是本实用新型的剖视示意图。
图2是本实用新型增压装置的爆炸示意图。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围,下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于台州兴世康科技发展有限公司,未经台州兴世康科技发展有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820879257.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种澳炉的给煤系统
- 下一篇:用于生物质成型燃料锅炉的二次风穿透力增强结构