[实用新型]防冲顶坠落装置有效
申请号: | 201820880246.6 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208413549U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 周卫洪 | 申请(专利权)人: | 平湖市福通建设工程有限公司 |
主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02;B66B5/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314212 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降台 支撑杆 坠落 减速杆 机架顶部 减速机构 减速 防冲顶 冲顶 升降 升降机 技术方案要点 本实用新型 升降台顶面 上下滑动 施工升降 重物 连接杆 侧边 伸入 运输 | ||
1.一种防冲顶坠落装置,其特征在于:包括固定连接在机架(1)侧边靠近机架(1)顶部的支撑杆(3)以及设置在支撑杆(3)上用于对升降台(2)进行减速的减速机构(4);
所述减速机构(4)包括设置在支撑杆(3)上能够在支撑杆(3)上进行上下滑动的减速杆(42)、固定连接在减速杆(42)底部的重物(43)以及固定连接在减速杆(42)顶部伸入机架(1)内能够与升降台(2)顶面相互接触的连接杆(44)。
2.根据权利要求1所述的防冲顶坠落装置,其特征在于:所述支撑杆(3)上固定连接有轴线方向竖直设置的减速套(41),所述减速杆(42)能够在所述减速套(41)中进行上下滑动。
3.根据权利要求1所述的防冲顶坠落装置,其特征在于:所述支撑杆(3)围绕机架(1)的四周设置有四个,并且四个支撑杆(3)位于同一水平高度,每一个支撑杆(3)上都设置有用于对升降台(2)进行减速的减速机构(4)。
4.根据权利要求1所述的防冲顶坠落装置,其特征在于:所述机架(1)顶部四角设置有用于在升降台(2)提升到机架(1)顶部时对升降台(2)进行缓冲的缓冲机构(7)。
5.根据权利要求4所述的防冲顶坠落装置,其特征在于:所述缓冲机构(7)包括固定连接在机架(1)内侧四角固定板(71)、穿过固定板(71)且能够在固定板(71)上进行上下滑动的缓冲杆(72)、固定连接在缓冲杆(72)上位于固定板(71)顶部的防止缓冲杆(72)从固定板(71)上滑落的挡板(73)、固定连接在缓冲杆(72)底部与升降台(2)顶部进行接触的缓冲板(74)以及套设在缓冲杆(72)上一端与固定板(71)固定连接另一端与缓冲板(74)固定连接的缓冲弹簧(75)。
6.根据权利要求1所述的防冲顶坠落装置,其特征在于:所述重物(43)底部设置有固定连接在机架(1)上用于在连接杆(44)不与升降台(2)进行接触时对重物(43)进行支撑的支撑台(5)。
7.根据权利要求6所述的防冲顶坠落装置,其特征在于:所述支撑台(5)两侧设置有用于在重物(43)下落时对重物(43)进行缓冲的缓冲承接机构(6)。
8.根据权利要求7所述的防冲顶坠落装置,其特征在于:所述支撑台(5)底部固定连接有与机架(1)固定连接的支撑板(51);
缓冲承接机构(6)包括穿过支撑板(51)在支撑板(51)上进行上下滑动的竖杆(61)、固定连接在竖杆(61)顶部的缓冲承接板(63)以及套设在竖杆(61)上一端与支撑板(51)固定连接另一端与缓冲承接板(63)固定连接的缓冲承接弹簧(62)。
9.根据权利要求1所述的防冲顶坠落装置,其特征在于:所述连接杆(44)靠近支撑台(5)一端的底部固定连接有轴向方向竖直设置的定位柱(441),升降台(2)四周上开设有与定位柱(441)相互配合的定位孔(21)。
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