[实用新型]城市无人化云停车自动控制系统有效

专利信息
申请号: 201820881651.X 申请日: 2018-06-08
公开(公告)号: CN208225286U 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 闫光跃 申请(专利权)人: 许昌银江电子有限公司
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017
代理公司: 郑州意创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41138 代理人: 韩晓莉
地址: 461000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 卡箍 横杆 立杆 转杆 自动控制系统 本实用新型 侧面设置 补光灯 无人化 转筒 显示屏 摄像机 停车 强光 可转动连接 显示屏设置 安全系数 固定螺栓 减缓装置 显示效果 转筒内部 最佳位置 顶棚 挡雨 遮阳 显示器 调试 老化
【说明书】:

本实用新型涉及一种城市无人化云停车自动控制系统,包括摄像机、补光灯与显示屏,包括立杆,所述的显示屏设置在立杆的端部,立杆的侧面设置有第一横杆与第二横杆,第一横杆上设置有第一卡箍,第二横杆上设置有第二卡箍,第一卡箍与第二卡箍上均设置有转筒,转筒内部可转动连接有转杆,转筒的侧面设置有固定螺栓,第一卡箍上的转杆上设置有补光灯,第二卡箍上的转杆上设置有摄像机;首先,本实用新型结构简单、设计合理,方便安装;其次,便于调试时固定在最佳位置,提高识别效率;再次,显示器上设有顶棚,可以为本装置挡雨遮阳,减缓装置老化,并提升在强光下显示屏的显示效果;另外,安全系数高,避免损坏车辆及本装置。

技术领域

本实用新型属于车牌识别技术领域,具体涉及一种城市无人化云停车自动控制系统。

背景技术

车牌识别系统是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息(含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色)进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一,应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析,得到每一辆汽车唯一的车牌号码,从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理,交通流量控制指标测量,车辆定位,汽车防盗,高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安,防止交通堵塞,实现交通自动化管理有着现实的意义。

现有技术中的车牌识别装置中,只有摄像头的俯仰角度可以进行调节,在使用的过程中对装置安装的位置精度要求较高,不然容易出现来车识别缓慢,甚至无法识别的情况,出现这种情况后,只能重新调整装置整体的位置,耗费大量的精力。

因此,生产一种结构简单、设计合理、便于安装调试的城市无人化云停车自动控制系统有着广阔的市场前景。

发明内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构简单、设计合理、便于安装调试的城市无人化云停车自动控制系统。

本实用新型的技术方案是这样实现的:城市无人化云停车自动控制系统,包括摄像机、补光灯与显示屏,包括立杆,所述的显示屏设置在立杆的端部,立杆的侧面设置有第一横杆与第二横杆,第一横杆上设置有第一卡箍,第二横杆上设置有第二卡箍,第一卡箍与第二卡箍上均设置有转筒,转筒内部可转动连接有转杆,转筒的侧面设置有固定螺栓,第一卡箍上的转杆上设置有补光灯,第二卡箍上的转杆上设置有摄像机。

所述的显示屏的顶部设置有顶棚,顶棚与显示屏之间固定连接。

所述的立杆上设置有反光带,反光带粘接在立杆的侧面。

所述的第一横杆与第二横杆均为圆柱形杆体,第一横杆与第二横杆的端部均焊接在立杆的侧面。

所述的第一横杆与第二横杆的自由端均设置有堵头,堵头为半球体,第一横杆与第二横杆的自由端部均与堵头的侧面焊接成一体结构,堵头的表面设置有反光涂层。

所述的转筒为顶部设有圆形开口的圆柱体空腔结构,转杆的底部是与转筒内部的空腔结构相配合的圆柱体结构。

所述的第一卡箍与第二卡箍均通过焊接与转筒的底部连接成一体结构。

本实用新型的技术方案有以下积极效果:首先,本实用新型结构简单、设计合理,显示屏、摄像机与补光灯集中设置,方便安装;其次,卡箍可绕横杆转动,转杆可在转筒内转动,使得摄像机和补光灯的灵活度更高,便于调试时固定在最佳位置,提高识别效率;再次,显示器上设有顶棚,可以为本装置挡雨遮阳,减缓装置老化,并提升在强光下显示屏的显示效果;另外,反光带与堵头上的反光涂层,可以引起驶来车辆注意,提升安全系数,避免损坏车辆及本装置。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的侧面结构示意图。

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