[实用新型]一种螺杆真空泵循环装置有效
申请号: | 201820884429.5 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208518892U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 赵彬彬;臧邦海 | 申请(专利权)人: | 山东凯恩真空技术有限公司 |
主分类号: | F04C25/02 | 分类号: | F04C25/02;F04C18/16;F04C29/00;F04C27/02;F04C29/04 |
代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人: | 赵长林 |
地址: | 250300 山东省济南市长清区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 配合设置 螺杆机构 凹腔 轴承 齿状突起 循环装置 出油口 排出管 真空泵 取油 种螺 油泵 平行间隔设置 本实用新型 齿状凸起 反向流动 相对设置 供油管 穿出 供油 集油 排出 油箱 体内 穿过 | ||
一种螺杆真空泵循环装置,包括壳体,在壳体内设有两配合设置的两螺杆机构,所述螺杆机构包括主轴,在主轴的一端设有与壳体配合设置的第一轴承,在主轴的另一端设有与壳体配合设置的第二轴承,供油管的另一端穿出第一轴承一侧的主轴与一供油油箱相连;在壳体的内部底部设有凹腔,在凹腔内平行间隔设置的若干齿状突起,在齿状突起之间设有与外界相关的排出管,所述排出管穿过壳体与取油腔相连,在取油腔的底部设有出油口,出油口通过管道与油泵相连。本实用新型采用上述结构,通过相对设置的两螺杆机构,实现了气体的排出作业;通过设凹腔以及与之配合设置的齿状凸起,避免了气体的反向流动,并提高了集油的效率。
技术领域:
本实用新型涉及一种螺杆真空泵循环装置。
背景技术:
螺杆真空泵利用一对配合设置的螺杆,利用在机壳内做同步高速反向旋转而产生吸气和排气的设备,对螺杆压缩机由于可靠性高、零部件少、活动部件不易损坏,因此寿命较长。虽然干式真空泵具有诸多特点,但是在一些真空环境要求较低,对价格较为敏感的行业,利用喷油式的螺杆真空泵依然是首选,在循环油的收集过程中,一般是采用端部出油的方式,此种出油方式使得在出油过程中,可能产生油堆积的问题,增大了阻力;另外现有的喷油装置一般设在机壳上,喷油过程独立于旋转过程,这样使得机壳的制造较为复杂,而且由于装配过程中,机壳和螺杆的相对位置可能有变动,影响整体的冷却和密封效果。现有技术对此并没有解决之策。
实用新型内容:
本实用新型提供了一种螺杆真空泵循环装置,结构可靠,解决了现有技术中存在的问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种螺杆真空泵循环装置,包括壳体,在壳体内设有两配合设置的两螺杆机构,所述螺杆机构包括主轴,在主轴的一端设有与壳体配合设置的第一轴承,在主轴的另一端设有与壳体配合设置的第二轴承,在主轴的前部缠绕有第一螺杆,在主轴的后部缠绕有第二螺杆,在主轴内设有供油管,在供油管上设有若干导出管,所述导出管的另一端穿出主轴形成喷油口,喷油口设在第一螺杆或第二螺杆的间隙上,所述供油管一端封闭,供油管的另一端穿出第一轴承一侧的主轴与一供油油箱相连,在供油管和供油油箱之间设有旋转轴承,所述供油油箱通过供油管与油泵相连;在壳体的内部底部设有凹腔,在凹腔内平行间隔设置的若干齿状突起,在齿状突起之间设有与外界相关的排出管,所述排出管穿过壳体与取油腔相连,在取油腔的底部设有出油口,出油口通过管道与油泵相连。
优选的,在油泵和供油油箱之间设有过滤器。
优选的,所述导出管相对主轴的中心线交错设置。
优选的,第一螺杆的螺距为第二螺杆的螺距的0.2-0.4倍。
优选的,在任一螺杆机构的第二轴承外侧的主轴上设有动力连接部。
本实用新型采用上述结构,通过相对设置的两螺杆机构,实现了气体的排出作业;通过设凹腔以及与之配合设置的齿状凸起,避免了气体的反向流动,并提高了集油的效率;每个螺杆机构都包括两种螺杆,第一螺杆主要是起到输流导向的作用,第二螺杆主要是起到压缩的作用;通过将导出管的喷油管设在主轴上,在主轴的旋转作用下,将油洒向第一螺杆和第二螺杆叶片的边缘,从而起到密封、降噪、降温的作用。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为螺杆的结构示意图。
图3为主轴、喷油管的结构示意图。
图中,1、壳体,2、主轴,3、第一轴承,4、第二轴承,5、第一螺杆,6、第二螺杆,7、供油管,8、导出管,9、喷油口,10、供油油箱,11、旋转轴承,12、取油腔,13、齿状突起,14、动力连接部,15、螺杆机构,16、排出管,17、出油口。
具体实施方式:
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