[实用新型]一种汽油发电机组连接壳位置公差检测装置

说明书

一种汽油发电机组连接壳位置公差检测装置，属于汽油发电机组安装检测技术领域，其中的发电机组包括发动机和发电机，发动机的缸体端面处连接有连接壳体，此检测装置包括与发动机的曲轴输出端相连的定位轴、定位轴上设置的可沿其轴向转动的检测盘和检测盘一侧固定的用于测量连接壳体端部位置公差的百分表，本实用新型的有益效果是，该检测装置以现有发动机输出端的定位孔和曲轴回转中心做基准，把连接壳体预装在发动机输出端，通过与连接壳体端部内壁接触的百分表测得回转一周后的读数来得出连接壳体端部的位置公差，测试过程简单快捷，检测精度高，而且整体结构简单、成本低、通用性强，为汽油发电机组的安装精度提供了保障。

技术领域

本实用新型涉及汽油发电机组安装检测技术领域，尤其涉及一种汽油发电机组连接壳位置公差检测装置。

背景技术

汽油发电机组是数码静音新型发电机组，低噪声、低振动和经济耐用是最基本的要求，汽油发动机和发电机釆用弹性连接传动，发动机曲轴回转中心和发电机转子回转中心的同轴度由连接壳的精度来保证，发动机曲轴回转中心和发电机转子回转中心的同轴度精度越高，发电机组运转的平稳性和使用可靠性越高，以及发动机曲轴和发电机转子所受轴向力越小，检测连接壳体端面的同轴度和端面跳动是关键。

由于连接壳与发动机连接的端面是不规则端面，只用两个不对称且距回转中心距离不同的定位孔来定位，而测试发电机安装端中心和发动机安装端中心的同轴度公差的通用检测装置不能完成对连接壳端面位置公差的检测，发电机组生产属于小批量生产，投巨资设计制造专用检测装置成本高。所以，如何设计一种能够满足检测要求、成本低、检测效果好的检测装置是目前发动机组安装时所需要解决的问题。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽油发电机组连接壳位置公差检测装置，解决了连接壳体端面的位置公差用现有的通用检测装置不能完成检测的问题，通过设计一种检测装置，以现有发动机输出端的定位孔和曲轴回转中心做基准，把连接壳安装在发动机输出端，通过与连接壳端面内壁接触的百分表回转一周而测得位置公差值，测试过程简单快捷、制造成本低、检测精度高。

为实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：所述汽油发电机组连接壳位置公差检测装置，所述的发电机组包括发动机和发电机，所述发动机的缸体端面处连接有连接壳体，其特征在于，所述检测装置包括与发动机的曲轴输出端相连的定位轴、定位轴上设置的可沿其轴向转动的检测盘和检测盘一侧固定的用于测量连接壳体端部位置公差的百分表。

进一步地，所述检测盘下端固定有套接在所述定位轴上的转动套，所述转动套与所述定位轴间隙配合。

进一步地，所述转动套的上端设置有卡接凸台，所述检测盘的中部设置有与所述卡接凸台配合的卡接孔，所述检测盘沿其圆周方向通过紧固螺钉与转动套相连。

进一步地，所述定位轴上还固定有定位套，所述定位套上端与所述转动套的下端接触。

进一步地，所述百分表通过安装架与检测盘一侧相连，所述百分表的测量头与连接壳体的内壁接触。

进一步地，所述连接壳体的上端设置有与所述测量头支撑的定位止口。

进一步地，所述安装架包括与百分表的套筒卡接固定的卡接头和卡接头下端固定的螺杆，所述螺杆与检测盘相连。

进一步地，所述卡接头内设置有与所述套筒卡接的卡槽和卡槽上端连通设置的条形开口槽，所述条形开口槽的两侧通过连接螺栓紧固相连。

进一步地，所述检测盘的一侧设置有与所述螺杆间隙配合的通孔，所述螺杆的两端分别螺纹连接有套接件和紧固螺母，所述套接件和紧固螺母分别与检测盘的上端和下端相抵触。

进一步地，所述检测盘的横截面设置为梭形，所述检测盘的最大直径小于连接壳体的端口直径，所述检测盘的直径较大端的一侧安装所述百分表。