[实用新型]一种预制箱涵吊装顶撑装置有效
申请号: | 201820885962.3 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208454283U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 张俊伟;钟德辉;丁凯;姚珊伟;郭文滨;陈海涛;钟强义;高华;吴亚伟;莫桂林;靳远;刘麟乾;朱永峰;杜好会;秦强;杨万华;刘军旗 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第五工程局有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人: | 王沙沙 |
地址: | 610065 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传力杆 丝杠 本实用新型 托盘 顶撑装置 预制箱涵 顶托 吊装 螺母 构件损伤 螺母调节 人员伤害 施工效率 一端设置 有效减少 支腿顶端 垂直的 可调节 托板 支腿 转动 | ||
本实用新型公开了一种预制箱涵吊装顶撑装置,包括至少两个支腿,支腿顶端通过传力杆连接;传力杆两端均设置有顶托;顶托可沿传力杆转动,其为由丝杠和调节螺母构成的可调节丝杠,丝杠一端深入传力杆端部,另一端设置有托盘;通过调节螺母调节深入传力杆深度;托盘上设置有与传力杆垂直的托板;本实用新型可提高施工效率、节省人力、避免人员伤害,可有效减少构件损伤。
技术领域
本实用新型涉及预制箱涵吊装技术领域,具体涉及一种预制箱涵吊装顶撑装置。
背景技术
随着社会的不断发展,地下综合管廊和预制箱涵结构在市政工程中的应用愈发广泛,而且构件截面尺寸也越来越大,由此便增加了预制箱涵的吊装难度;目前设计常用断面3m×3m的预制箱涵构件单节(2m)约为17.5t;由于预制箱涵自身重量较大,在吊装过程中构件的精确定位显得难以控制,特别是左右边线和承插口的对接控制;面对十几吨的混凝土构件想要通过人工进行微调和精确定位显得特别困难。
目前大型预制箱涵的吊装主要采用人工配合吊车进行倒运和安装,吊装就位过程中施工人员多采用撬杠辅助控制其精确落位;但是由于单节预制构件重量较多,需多人配合操作,且过程中容易对构件外观和垫层造成不同程度损坏,施工人员显得特别费力,施工进展和效率却不高;此外,在预制箱涵承插口的对接过程中由于构件本身笨重和吊装机械不够灵敏容易造成吊装构件和已安装构件发生碰撞;造成预制构件接口损坏和原安装节发生位移,影响外观质量和接口防水性能,情况严重的可能会导致返工或二次处理,造成不必要的人力、物力损失;有时为了保证承插口的对齐,在没有有效辅助措施的情况下,施工人员过于投入,还容易发生人员挤伤。
实用新型内容
本实用新型提供一种提高施工效率、节省人力、避免人员伤害,可有效减少构件损伤的预制箱涵吊装顶撑装置。
本实用新型采用的技术方案是:一种预制箱涵吊装顶撑装置,包括至少两个支腿,支腿顶端通过传力杆连接;传力杆两端均设置有顶托;顶托可沿传力杆转动,其为由丝杠和调节螺母构成的可调节丝杠,丝杠一端深入传力杆端部,另一端设置有托盘;通过调节螺母调节深入传力杆深度;托盘上设置有与传力杆垂直的托板。
进一步的,所述支腿包括两根支杆,两根支杆呈“八”字形结构。
进一步的,所述支腿和传力杆之间设置有用于调节传力杆高度的调节装置。
进一步的,所述调节装置包括丝杠、螺母和辅助孔,丝杠中部设置两个螺母,丝杠中部同时设置有辅助孔;传力杆和支腿对应位置均设置有与丝杠配合的内螺纹。
进一步的,所述两根支杆之间设置有撑筋。
进一步的,所述支腿下端设置有垫板。
本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型可大量节约人力,采用本装置辅助吊装落位与传统撬杠相比节约三分之一人工,且不需要高强度体力投入;
(2)本实用新型可大大减少吊装过程中承接口对接以及线型控制等精确定位环节的操作时间,节约工序时间,进而节约工期;
(3)本实用新型可有效避免对构件不必要的损坏,较少返工,二次修复费用减少,节约施工成本;
(4)本实用新型可保证施工质量和线性美观,避免了人员伤害,使预制箱涵的安装更加标准和规范化。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型侧视图。
图3为本实用新型俯视图。
图4为本实用新型使用效果图。
图5为本实用新型使用效果图。
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