[实用新型]机动车零部件加工装置有效
申请号: | 201820886548.4 | 申请日: | 2018-06-08 |
公开(公告)号: | CN208289549U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 雷土成;李辉;李占兵 | 申请(专利权)人: | 广州市永合祥自动化设备科技有限公司 |
主分类号: | B23Q41/02 | 分类号: | B23Q41/02;B65G47/74 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 周修文 |
地址: | 510700 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工装板 伸缩组件 机动车零部件 滑槽 加工装置 输送元件 伸缩端 伸出 本实用新型 输送工作台 底面边缘 加工效率 驱动组件 运行方向 前端面 伸缩 底面 对时 工位 并列 抵触 延伸 保证 | ||
1.一种机动车零部件加工装置,其特征在于,包括:
输送工作台、两个输送元件、用于驱动所述输送元件运行的驱动组件,两个所述输送元件并列间隔地设置在所述输送工作台上;
伸缩组件与工装板,所述伸缩组件设置在所述输送工作台上、并位于两个所述输送元件之间,所述伸缩组件具有可上下伸缩的伸缩端,所述工装板底面设有滑槽,所述滑槽从所述底面边缘沿着所述输送元件运行方向延伸到所述底面中部,所述伸缩组件的伸缩端伸出时能插入到所述工装板底面的滑槽内。
2.根据权利要求1所述的机动车零部件加工装置,其特征在于,所述工装板底面设有两个防滑条,所述防滑条与所述输送元件一一相应设置;所述工装板的其中一端设有缓冲块,所述工装板的另一端设有与所述缓冲块相应的挡块。
3.根据权利要求1所述的机动车零部件加工装置,其特征在于,还包括举板组件,所述举板组件设置在所述输送工作台上、并设置在所述工装板的下方,所述举板组件包括支撑梁与升降机构,所述升降机构用于驱动所述支撑梁升降动作,所述支撑梁上设有用于与所述工装板上的定位孔相应设置的定位件;当所述伸缩组件伸出阻挡运行在所述输送元件上的工装板时,所述支撑梁上的定位件与所述工装板上的定位孔位置相应。
4.根据权利要求3所述的机动车零部件加工装置,其特征在于,还包括限位组件,所述举板组件还包括推动板,所述升降机构与所述推动板传动相连,所述支撑梁设置在所述推动板上,所述升降机构驱动所述推动板运动到预设位置时,所述限位组件与所述推动板的上表面抵触配合。
5.根据权利要求4所述的机动车零部件加工装置,其特征在于,所述限位组件包括L形板,所述L形板的其中一侧板固定在所述输送工作台上,所述L形板的另一侧板并列间隔地设置于所述推动板的上方;所述限位组件还包括缓冲件,所述缓冲件设置在所述L形板位于所述推动板上方的侧板上。
6.根据权利要求4所述的机动车零部件加工装置,其特征在于,所述举板组件还包括底座,所述升降机构设置在所述底座上;所述推动板连接有导向杆,所述底座的座板上设有与所述导向杆相配合的导向孔,所述导向杆可滑动地套设在所述导向孔内。
7.根据权利要求4所述的机动车零部件加工装置,其特征在于,还包括防脱组件,所述防脱组件装设在输送工作台上,所述升降机构驱动所述推动板运动到预设位置时,所述防脱组件用于与所述工装板的上表面抵触配合。
8.根据权利要求7所述的机动车零部件加工装置,其特征在于,所述防脱组件包括第一支撑座、压板及调节丝杆,所述第一支撑座装设在所述输送工作台上,所述第一支撑座的座板上设有与所述调节丝杆配合的螺孔,所述调节丝杆装设在所述螺孔中,所述调节丝杆顶端与所述压板相连,所述压板用于设置在所述工装板的上方。
9.根据权利要求3所述的机动车零部件加工装置,其特征在于,还包括止退组件,所述止退组件与所述伸缩组件相对设置,所述止退组件用于设置在两个输送元件之间,所述止退组件用于阻挡位于所述止退组件与所述伸缩组件之间的工装板;所述止退组件包括第二支撑座、楔块与弹性复位件,所述第二支撑座用于装设在输送工作台上,所述楔块可转动地设置在所述第二支撑座的顶面,所述弹性复位件设置在所述楔块与所述第二支撑座之间,所述弹性复位件处于正常状态时,所述楔块的斜面背向所述伸缩组件。
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