[实用新型]模具存放块及模具有效
申请号: | 201820886632.6 | 申请日: | 2018-06-08 |
公开(公告)号: | CN208467008U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 桂方亮;周杰;陈世涛;李连成;胡朝辉;徐浩;崔礼春 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D55/00;B25H3/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;周放 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑棒 挡圈 模具 上支撑台 下支撑台 通孔 本实用新型 固定设置 滑动连接 凹槽处 上模座 受压时 位置处 下模座 下支撑 避让 长轴 挡接 抵接 防错 断裂 支撑 | ||
本实用新型公开了一种模具存放块及模具,其中,该模具存放块包括上支撑台、下支撑台、支撑棒和挡圈;其中,上支撑台与上模座相连接,下支撑台与下模座相连接,下支撑台上设置有通孔,支撑棒与通孔滑动连接,支撑棒的一端与上支撑台抵接,支撑棒的另一端穿设在通孔中;支撑棒上固定设置有挡圈,挡圈与下支撑台挡接,挡圈到支撑棒一端的距离大于挡圈到支撑棒另一端的距离,挡圈上与支撑棒连接的位置处设置有凹槽。本实用新型提供的模具存放块,实现了对模具静置时的支撑,以及在模具工作时的避让,同时,通过在挡圈上设置凹槽,使长轴段受压时挡圈通过在凹槽处的断裂实现与支撑棒的分离,从而起到了防错的功能。
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,尤其涉及一种模具存放块及模具。
背景技术
目前,汽车冲压的冲裁类、翻边类、整形类模具结构普遍采用压料板,压料板与上模板之间合理布置弹簧,模具闭合时传递压力给压料板。由于弹簧长期受压会产生疲劳失效,所以模具闲置存放时,要确保弹簧处于自由状态。
传统解决方案是在模具的四个拐角设置上支撑台和下支撑台,模具闲置存放时,在上、下支撑台之间放置刚性存放块,用于将上模板支撑抬高,上模内的压料板自然下垂,弹簧处于自由状态;当模具生产时,去除刚性存放块,模具即可闭合到底,实现冲压生产功能。但是,在实际应用过程中,易发生操作人员忘记去除刚性存放块,导致模具强行闭合时造成模具局部受压变形,甚至存放块飞出威胁人身安全。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种模具存放块及模具,以解决上述现有技术中的问题,以消除因存放块未去除而造成模具损伤的问题,同时避免存放块弹出,保证人身安全。
本实用新型提供了一种模具存放块,其中,包括:
用于与上模座连接的上支撑台;
用于与下模座连接的下支撑台,所述下支撑台上设置有通孔;
支撑棒,所述支撑棒的一端与所述上支撑台抵接,所述支撑棒的另一端可滑动地穿设在所述通孔中;
固定设置在所述支撑棒上的挡圈,所述挡圈与所述下支撑台挡接,所述挡圈到所述支撑棒一端的距离大于所述挡圈到所述支撑棒另一端的距离;
所述挡圈上与所述支撑棒连接的位置处设置有凹槽。
如上所述的模具存放块,其中,优选的是,所述凹槽的开口方向朝向所述支撑棒上到所述挡圈的距离较小的一端。
如上所述的模具存放块,其中,优选的是,所述上支撑台上设置有定位槽。
如上所述的模具存放块,其中,优选的是,所述上支撑台上设置有定位销,所述支撑棒上设置有与所述定位销配合的定位孔。
如上所述的模具存放块,其中,优选的是,所述支撑棒与所述挡圈为一体成型。
如上所述的模具存放块,其中,优选的是,所述支撑棒与所述通孔间隙配合。
如上所述的模具存放块,其中,优选的是,所述凹槽的内径大于等于所述通孔的内径。
本实用新型还提供了一种模具,包括上模座和下模座,其中,所述模具还包括本实用新型提供的模具存放块,所述模具存放块上的上支撑台与所述上模座连接,所述模具存放块上的下支撑台与所述下模座连接。
本实用新型提供的模具存放块及模具,通过设置有通过在支撑棒上设置挡圈,使支撑棒具有不同长度的长轴段和短轴段,从而实现了对模具静置时的支撑,以及在模具工作时的避让,同时,通过在挡圈上设置凹槽,使长轴段受压时挡圈通过在凹槽处的断裂实现与支撑棒的分离,从而起到了防错的功能,避免了模具和压力机损伤,同时也杜绝了支撑棒飞出伤人的事故。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的模具存放块的结构示意图;
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