[实用新型]一种轻质隔墙板运输工具

说明书

本实用新型提供一种轻质隔墙板运输工具，包括车架支撑结构、尼龙吊带以及车轮；尼龙吊带分别设置于车架支撑结构的前端和后端，用于盛放轻质隔墙板；车轮设置于车架支撑结构的两侧；本实用新型克服轻质隔墙板材倒运费用过高，且不符合绿色施工及安全文明施工理念的缺点；针对建筑施工现场轻质隔墙板运输情况考虑，提出该轻质隔墙板运输工具，在建筑施工现场可重复使用、操作方便、符合安全文明施工、绿色施工的理念等特点，方便施工现场的使用。

技术领域

本实用新型属于隔墙板运输工具技术领域，具体涉及一种轻质隔墙板运输工具。

背景技术

现有的建筑施工现场，本着建造绿色建筑的角度，建筑需要采用轻质隔墙板等板材；现有轻质隔墙板在施工过程中，由于建筑外场地有限通常会使用塔吊或吊车对现场板材进行二次倒运；建筑内板材水平移动时，通常使用钢管扣件搭设或使用钢筋焊接简易推车运输板材；随着建筑外场地内材料倒运次数增多，板材倒运费用也随之增加；建筑内部材料倒运使用钢管搭设或钢筋焊接简易推车，不符合绿色施工及安全文明施工理念，并且效率低，结构复杂。

基于上述轻质隔墙板运输中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种轻质隔墙板运输工具，旨在解决现有轻质隔墙板运输效率低的问题。

本实用新型提供一种轻质隔墙板运输工具，包括车架支撑结构、尼龙吊带以及车轮；尼龙吊带分别设置于车架支撑结构的前端和后端，用于盛放轻质隔墙板；车轮设置于车架支撑结构的两侧。

进一步地，车架支撑结构通过槽钢和和角钢焊接而成。

进一步地，车架支撑结构上端面通过纵杆和横杆连接而成；纵杆和横杆均为槽钢。

进一步地，横杆上设有钢筋；尼龙吊带两端分别通过钢筋固定设置于车架支撑结构两侧的横杆上。

进一步地，车架支撑结构为倒梯形结构；车轮包括两个，两个车轮可拆卸设置于车架支撑结构两侧。

进一步地，尼龙吊带长为1800mm至2200mm。

进一步地，车轮直径为500mm。

进一步地，车架支撑结构设有两个L形的车轮轴挡板；两个L形的车轮轴挡板固定于车架支撑结构底部，并形成车轮轴转动槽；车轮通过车轮轴可转动设置于车轮轴转动槽内。

进一步地，车架支撑结构为中空结构；车架支撑结构两侧设置L形的轮胎支撑架；尼龙吊带固定于车架支撑结构上，并设置于两侧轮胎支撑架之间。

本实用新型克服轻质隔墙板材倒运费用过高，且不符合绿色施工及安全文明施工理念的缺点；针对建筑施工现场轻质隔墙板运输情况考虑，提出该轻质隔墙板运输工具，在建筑施工现场可重复使用、操作方便、符合安全文明施工、绿色施工的理念等特点，方便施工现场的使用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

以下将结合附图对本实用新型作进一步说明：

图 1 为本实用新型一种轻质隔墙板运输工具主视图；

图2 为本实用新型一种轻质隔墙板运输工具侧视图；

图3 为本实用新型一种轻质隔墙板运输工具搬运轻质隔墙板状态示意图；

图4 为本实用新型车架支撑结构与车轮轴连接节点示意图；

图5 为本实用新型一种轻质隔墙板运输工具俯视图。