[实用新型]一种发光汽车内门把手框有效
申请号: | 201820888379.8 | 申请日: | 2018-06-08 |
公开(公告)号: | CN209443988U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 蔡国荣 | 申请(专利权)人: | 厦门硕驰汽车用品有限公司 |
主分类号: | E05B85/10 | 分类号: | E05B85/10;E05B17/10;B60Q3/267 |
代理公司: | 厦门加减专利代理事务所(普通合伙) 35234 | 代理人: | 李强 |
地址: | 361000 福建省厦门市湖里区中国(福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线路板 车身控制器 单独控制器 内门把手 发光汽车 主壳体 线路板安装槽 本实用新型 内把手 线束 车门 整车 汽车 照亮 开门 黑暗 乘客 | ||
本实用新型提供一种发光汽车内门把手框,包括主壳体和线路板;主壳体上设有线路板安装槽;线路板位于线路板安装槽内;线路板上设有若干LED灯珠;线路板通过线束连接至车身控制器或者单独控制器。本实用新型提供的发光汽车内门把手框,通过主壳体安装在汽车的内门把手位置,通过线束将线路板上的LED灯珠连接至车身控制器或者单独控制器,并由车身控制器或者单独控制器控制LED灯珠工作,使汽车处于较黑暗的环境下,通过车身控制器或者单独控制器控制LED灯珠工作,LED灯珠可以照亮车门内把手区域,便于乘客迅速找到车门内把手的位置,方便开门,且能够起到装饰的作用,提升了整车档次。
技术领域
本实用新型涉及车辆零部件领域,特别涉及一种发光汽车内门把手框。
背景技术
目前市场上的汽车内门把框结构单一,样式单调,不能满足消费者的多样化需求,并且在夜间或者黑暗的地方,汽车内没有照明的情况下,乘客开门时需要花费较长时间寻找门把手,不方便使用。
实用新型内容
为解决上述现有技术中提到的不足,本实用新型提供一种发光汽车内门把手框,包括主壳体和线路板;所述主壳体上设有线路板安装槽;所述线路板位于所述线路板安装槽内;所述线路板上设有若干LED灯珠;所述线路板通过线束连接至车身控制器或者单独控制器。
进一步地,所述LED灯珠内设有共阴极连接的三个发光二极管。
进一步地,三个所述发光二极管分别为红、黄、蓝三种颜色的发光二极管。
进一步地,三个所述发光二极管分别为红、绿、蓝三种颜色的发光二极管。
进一步地,所述主壳体上设有若干扣位孔。
本实用新型提供的发光汽车内门把手框,通过主壳体安装在汽车的内门把手位置,通过线束将线路板上的LED灯珠连接至车身控制器或者单独控制器,并由车身控制器或者单独控制器控制LED灯珠工作,使汽车处于较黑暗的环境下,通过车身控制器或者单独控制器控制LED灯珠工作,LED灯珠可以照亮车门内把手区域,便于乘客迅速找到车门内把手的位置,方便开门,且能够起到装饰的作用,提升了整车档次;同时LED灯珠发出的亮光能够照亮车内空间,起到环境照明的作用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的发光汽车内门把手框结构示意图;
图2为本实用新型提供的发光汽车内门把手框平面结构示意图;
图3为图2中A-A剖视图;
图4为图2中线路板的结构示意图;
图5为本实用新型中LED灯珠的电路原理图;
图6为本实用新型的一优选实施例示意图。
附图标记:
10 主壳体 11 线路板安装槽 12 扣位孔
20 线路板 21 LED灯珠 30 线束
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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