[实用新型]一种能够防止工件移位的数控车床有效
申请号: | 201820889421.8 | 申请日: | 2018-06-08 |
公开(公告)号: | CN208575269U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 段峥 | 申请(专利权)人: | 段峥 |
主分类号: | B23B25/00 | 分类号: | B23B25/00;B23Q3/06;B23Q11/00;B23Q11/10 |
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地址: | 056002 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定杆 电动推杆 加工座 固定块 移位 本实用新型 数控车床 滑动连接 活动连接 零件形状 固定板 固定孔 锯齿板 滑动 摩擦 | ||
本实用新型公开了一种能够防止工件移位的数控车床,包括加工座,所述加工座四角开设有固定孔,所述加工座内部设有固定块,且固定块设有四组,所述固定块上方活动连接一号固定杆和三号固定杆,且三号固定杆水平设于一号固定杆一侧,所述一号固定杆一侧固定安装一号电动推杆,所述三号固定杆一侧固定安装三号电动推杆,且一号电动推杆和三号电动推杆固定连接于加工座内部两端,所述一号固定杆上方滑动连接二号固定杆和四号固定杆,且四号固定杆水平设于二号固定杆一侧。本实用新型通过电动推杆与固定板的结合,可根据零件形状及大小进行调节固定,锯齿板可加强与零件之间的摩擦,避免零件因滑动造成移位。
技术领域
本实用新型涉及一种数控车床,特别涉及一种能够防止工件移位的数控车床。
背景技术
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一,它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
现有的数控车床在零件进入加工座前无固定措施,容易发生偏移,从而影响产品质量,在加工轴类零件和盘类零件时,需要根据零件形状更换固定方式,且固定方式多为平板夹紧,加工时零件容易发生侧滑,降低了生产效率,加工时需使用大量的切削液,而现有的数控车床无回收装置,长此以往,浪费了大量资源,为此,我们提出一种能够防止工件移位的数控车床。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种能够防止工件移位的数控车床,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种能够防止工件移位的数控车床,包括加工座,所述加工座四角开设有固定孔,所述加工座内部设有固定块,且固定块设有四组,所述固定块上方活动连接一号固定杆和三号固定杆,且三号固定杆水平设于一号固定杆一侧,所述一号固定杆一侧固定安装一号电动推杆,所述三号固定杆一侧固定安装三号电动推杆,且一号电动推杆和三号电动推杆固定连接于加工座内部两端,所述一号固定杆上方滑动连接二号固定杆和四号固定杆,且四号固定杆水平设于二号固定杆一侧,所述二号固定杆一侧固定安装二号电动推杆,所述四号固定杆一侧固定安装四号电动推杆,且二号电动推杆和四号电动推杆固定连接于加工座内部两侧,所述一号固定杆、二号固定杆、三号固定杆和四号固定杆表面均开设有滑轨,所述固定块上方螺纹连接螺旋杆,且螺旋杆顶端贯穿于滑轨内部,所述螺旋杆上方铆接有固定圆盘,所述固定圆盘侧面焊接有锯齿板。
进一步地,所述加工座一侧卡扣连接一号固定板和二号固定板,且二号固定板水平位于一号固定板一侧,所述一号固定板和二号固定板内部均焊接有转轴,且转轴等距离设有若干组,所述转轴表面焊接有固定滑轮,且转轴贯穿于固定滑轮内部。
进一步地,所述加工座两侧均固定连接废液箱,所述废液箱内部上方固定安装风扇,所述风扇下方设有倾斜滤网,且倾斜滤网设于废液箱内部。
进一步地,所述一号固定杆、一号电动推杆、三号固定杆和三号电动推杆位于同一平面,所述二号固定杆、二号电动推杆、四号固定杆和四号电动推杆位于同一平面。
进一步地,所述固定滑轮与固定圆盘位于同一平面。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1. 通过固定滑轮与一号固定板和二号固定板的结合,固定滑轮和转轴可对需加工的零件进行初步定位,避免零件进入加工座前发生偏移,一号固定板和二号固定板通过卡扣可根据零件大小调节宽度,使用更加精密。
2. 通过电动推杆与固定板的结合,可根据零件形状及大小进行调节固定,螺旋杆带动固定圆盘沿滑轨移动,通过螺旋杆固定块的结合,可根据零件的高度进行调节,锯齿板可加强与零件之间的摩擦,避免零件因滑动造成移位。
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