[实用新型]一种液压式智能系统停车库有效
申请号: | 201820891492.1 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN208271016U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 汤叶飞;金建军;罗静妮 | 申请(专利权)人: | 浙江信息工程学校 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05;E04H6/18 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 陈宙;李莎 |
地址: | 313000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车库 停车位 显示控制模块 库房 液压支撑柱 底端 本实用新型 液压驱动器 智能系统 上表面 液压式 智能停车库 底端内壁 缓冲凸起 缓解 | ||
1.一种液压式智能系统停车库,包括停车库主体(1),其特征在于:所述停车库主体(1)的上表面开设有多个凹槽(2),所述凹槽(2)内设置有车库房(3),所述凹槽(2)的底端内壁上固定连接有多个缓冲凸起(201),所述凹槽(2)的两侧内壁上均开设有导向槽(4),所述车库房(3)的两侧下端均固定连接有滑块(5),所述滑块(5)与导向槽(4)滑动连接,所述车库房(3)的底端中部固定连接有液压支撑柱(6),所述液压支撑柱(6)的底端固定连接有液压驱动器(7),所述凹槽(2)的一侧设置有显示控制模块(8),所述显示控制模块(8)固定安装在停车库主体(1)的上表面,所述显示控制模块(8)的底端固定连接有PLC控制器(9),所述PLC控制器(9)的底端固定连接有电源模块(10);
所述车库房(3)的上表面设置为第一停车位(11),所述车库房(3)的内部开设有空腔,所述空腔的底端内壁设置为第二停车位(12),所述空腔的内腔上端固定安装有支撑梁(13),所述凹槽(2)的开口外侧固定安装有坡道(14),所述坡道(14)的底端固定连接有入库检测传感器(15)和出库检测传感器(16)。
2.根据权利要求1所述的一种液压式智能系统停车库,其特征在于:所述PLC控制器(9)的内部固定连接有无线通讯模块(17)、中央处理器(18)和液压控制模块(19),所述无线通讯模块(17)的输出端电连接中央处理器(18),所述中央处理器(18)的输出端电连接液压控制模块(19),所述液压控制模块(19)的输出端电连接液压驱动器(7),所述显示控制模块(8)电连接PLC控制器(9),所述入库检测传感器(15)和出库检测传感器(16)均通过信号连接无线通讯模块(17)。
3.根据权利要求1所述的一种液压式智能系统停车库,其特征在于:所述第一停车位(11)和第二停车位(12)的一侧均固定安装有限位凸起(20),所述坡道(14)位于第二停车位(12)的一侧,所述第一停车位(11)和第二停车位(12)的另一侧均固定安装有挡块(21),所述挡块(21)的一侧设置为倾斜面。
4.根据权利要求1所述的一种液压式智能系统停车库,其特征在于:所述电源模块(10)的输出端分别电连接入库检测传感器(15)、出库检测传感器(16)、液压驱动器(7)、显示控制模块(8)和PLC控制器(9)。
5.根据权利要求1所述的一种液压式智能系统停车库,其特征在于:所述中央处理器(18)设置为C8051F310-GQR微控制器芯片,所述显示控制模块(8)设置为触摸LED显示屏,所述入库检测传感器(15)和出库检测传感器(16)均设置为PT124G-213陶瓷式工控压力传感器。
6.根据权利要求1所述的一种液压式智能系统停车库,其特征在于:所述支撑梁(13)设置为弧形结构,所述支撑梁(13)的两端分别与空腔的两侧内壁上端固定连接,所述支撑梁(13)的顶端中部与空腔的顶端内壁贴合连接。
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