[实用新型]多功能装载机铲斗有效
申请号: | 201820891723.9 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN208899565U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 李秀珍 | 申请(专利权)人: | 山东三思德智能科技有限公司 |
主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00;E02F3/42 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 261061 山东省潍坊市高新区健康东街*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铲斗 固定座 底板 多功能装载机 装载机 本实用新型 转动挡板 弧形板 上表面 销轴 油缸 直板 支撑板上表面 前端设置 物料抓取 一端连接 伸缩端 延伸板 支撑板 上端 铰接 扩宽 锁扣 通孔 | ||
本实用新型提出了多功能装载机铲斗,铲斗上部的上表面两端均安装有支撑板,每一支撑板上表面均设置有一油缸,每一油缸的伸缩端与转动挡板的一端连接,转动挡板包括直板和弧形板,弧形板前端设置有物料抓取叉,铲斗上部的上表面两侧均安装有一固定座,每一固定座上端设有一通孔,直板的两侧对应固定座处分别设有销轴,销轴与通孔铰接,铲斗上部设置有延伸板,铲斗下部通过活页安装有底板,底板两侧安装有锁扣。本实用新型不仅增加了装载机铲斗的容量和防止撒漏,还扩宽了装载机铲斗的使用范围。
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,尤其是涉及一种多功能装载机铲斗。
背景技术
装载机主要用铲斗来装、卸、运一些散装物料,因具有作业速度快,机动性好,操作轻便等优点,在车站、货场、道路施工及工矿企业等场合得到广泛应用。大多数装载机工作方式都是,将散装物料铲入铲斗,通过液压动力系统,将铲斗提升举高,将物料倒入车斗或料箱,但是现有装载机铲斗,通常一次装载散装物料过多,在举升铲斗和短距离运输过程中常常出现散装物料从铲斗上撒漏,对于撒漏的散装物料回收和清理费时费力;此外,功能单一也会造成制造成本过大,实用性低等问题。
实用新型内容
本实用新型提出一种多功能装载机铲斗,不仅增加了装载机铲斗的容量和防止撒漏,还扩宽了装载机铲斗的使用范围。
本实用新型的技术方案是这样实现的:多功能装载机铲斗包括铲斗上部,铲斗上部的上表面两端均安装有支撑板,每一支撑板上表面均设置有一油缸,每一油缸的伸缩端与转动挡板的一端连接,转动挡板包括直板和弧形板,弧形板前端设置有物料抓取叉,铲斗上部的上表面两侧均安装有一固定座,每一固定座上设有一通孔,直板的两侧对应固定座处分别设有销轴,销轴与通孔铰接,铲斗上部设置有延伸板,铲斗下部通过活页安装有底板,底板两侧安装有锁扣。
作为一种优选的技术方案,物料抓取叉与弧形板焊接。
作为一种优选的技术方案,底板上方设置有筛网。
作为一种优选的技术方案,筛网焊接在铲斗下部,筛网前端焊接有尖齿推铲。
作为一种优选的技术方案,固定座与铲斗上部水平连接。
作为一种优选的技术方案,铲斗上部的下表面均匀设置数根伸缩杆,每一伸缩杆一端与铲斗上部固接,每一伸缩杆另一端与铲斗下部固接。
作为一种优选的技术方案,伸缩杆上下分别设置有一定位孔,数根伸缩杆的定位孔通过上部销和下部销共同水平连接。
作为一种优选的技术方案,铲斗上部下端的每一侧和铲斗下部上端的每一侧均设置有与伸缩杆相适配的凹槽和水平贯穿道。
作为一种优选的技术方案,伸缩杆采用液压推杆。
作为一种优选的技术方案,伸缩杆位于铲斗上部延伸板的内侧。
采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果为:由于多功能装载机铲斗包括铲斗上部,铲斗上部的上表面两端均安装有支撑板,每一支撑板上表面均设置有一油缸,每一油缸的伸缩端与转动挡板的一端连接,转动挡板包括直板和弧形板,弧形板前端设置有物料抓取叉,设置为直板和弧形板与铲斗下部开口相吻合,转动挡板的弧形板可以防止物料从铲斗开口前端滑落,保证铲斗在作业中减少物料的撒漏,使铲斗内的容积最大化,提高工作效率,节约工作时间。铲斗上部的上表面两侧均安装有一固定座,每一固定座上端设有一通孔,直板的两侧对应固定座处分别设有销轴,销轴与通孔铰接,物料抓取叉与弧形板焊接,固定座与铲斗上部水平连接,直板和固定座铰链,油缸由驾驶室中的控制开关控制工作,在是否使用转动挡板可以灵活选择,还可以通过油缸的伸缩控制转动挡板的开合以及物料抓取叉的活动。
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