[实用新型]一种拉杆行李箱有效
申请号: | 201820892278.8 | 申请日: | 2018-06-08 |
公开(公告)号: | CN208318515U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 李晓盈;赵锋 | 申请(专利权)人: | 西安建筑科技大学 |
主分类号: | A45C5/02 | 分类号: | A45C5/02;A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00;A45C13/02;A45C13/10;A45C13/26 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 王彩花 |
地址: | 710055*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 波纹 可折叠 可调节锁 上箱体 拉杆行李箱 下箱体 本实用新型 内壁 箱盖 可伸缩支撑杆 长方体结构 平行设置 容积可调 伸缩过程 支撑箱体 伸缩 扭动 盖合 竖向 配合 | ||
1.一种拉杆行李箱,包括上箱体(2)和下箱体(3),其特征在于,上箱体(2)和下箱体(3)之间通过可折叠波纹布(4)连接形成箱体(1),所述上箱体(2)、下箱体(3)和可折叠波纹布(4)的一半为箱体(1)的箱盖;上箱体(2)、下箱体(3)和可折叠波纹布(4)的另一半为箱底;箱盖和箱底之间能盖合;
还包括多个用于调节可折叠波纹布(4)的伸缩长度的可调节锁紧单元(5);所述可调节锁紧单元(5)设于上箱体(2)和下箱体(3)的内壁上,且可调节锁紧单元(5)的一端固定在上箱体(2)的内壁,另一端固定在下箱体(3)的内壁;多个可调节锁紧单元(5)相互平行设置;
在箱体(1)内部的四条竖向棱边上安装有可伸缩支撑杆件(6),用以支撑箱体(1)在伸缩过程始终保持长方体结构避免在可折叠波纹布(4)处发生弯曲或扭动。
2.如权利要求1所述的拉杆行李箱,其特征在于,所述可调节锁紧单元(5)包括上固定带(51)、上卡扣(52)、下卡扣(53)、下调节带(54);上固定带(51)的一端固定在上箱体(2)的内壁上,上固定带(51)的另一端连接上卡扣(52),上卡扣(52)可拆卸固定连接下卡扣(53),下卡扣(53)可调节卡紧下调节带(54)的一端,下调节带(54)的另一端固定在下箱体(3)的内壁上;下卡扣(53)可调节卡紧的下调节带(54)的一端为下调节带(54)的活动端。
3.如权利要求1所述的拉杆行李箱,其特征在于,所述可伸缩支撑杆件(6)包括支撑杆(61)和支撑套管(62),支撑杆(61)可伸缩套在支撑套管(62)内;支撑杆(61)和支撑套管(62)的总长度大于箱体(1)的内部的竖向棱边的长度。
4.如权利要求1所述的拉杆行李箱,其特征在于,所述箱底外侧壁安装有用于拉动箱体(1)的拉杆(7);所述下箱体(3)的底部四角安装有用于使箱体(1)运动的四个万向轮(8)。
5.如权利要求1所述的拉杆行李箱,其特征在于,所述箱盖和箱底之间通过拉链或卡扣实现密封盖合。
6.如权利要求1至5任一权利要求所述的拉杆行李箱,其特征在于,所述可调节锁紧单元(5)有两个,两个可调节锁紧单元(5)设置在箱底内壁和箱盖内壁上。
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