[实用新型]举升油缸

说明书

本实用新型公开了一种举升油缸，包括缸底、安装在缸底上的活塞、连接在活塞上的活塞杆以及连接在活塞杆上的杆头。所述缸底上设有导向环，所述活塞以及活塞杆的部分设于导向环内侧，所述导向环上安装有导向套，所述导向套套设在活塞杆上，所述活塞的轴向两侧设有多个过油槽，所述过油槽设于导向环的内壁下侧，所述导向套和活塞杆之间还设有滑动轴套用于导向。通过上述方式，本实用新型举升油缸，能够满足空箱高堆垛能力的需求，性能优良、重量较轻、稳定较好。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸领域，特别是涉及一种举升油缸。

背景技术

堆高机是集装箱运输的关键设备，广泛用于港口、码头、铁路公路中转站及堆场内的集装箱堆垛与转运。其中，负责空箱车夹具实现堆高能力的就是两条细而长的举升油缸。通常，空箱车因堆高能力的要求，都需要举升油缸具备较长的行程，多为9m以上。且受机架自身限制，油缸又都比较细，不能满足使用需求。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种举升油缸，能够满足空箱高堆垛能力的需求，性能优良、重量较轻、稳定较好。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种举升油缸，包括缸底、安装在缸底上的活塞、连接在活塞上的活塞杆以及连接在活塞杆上的杆头。所述缸底上设有导向环，所述活塞以及活塞杆的部分设于导向环内侧，所述导向环上安装有导向套，所述导向套套设在活塞杆上，所述活塞的轴向两侧设有多个过油槽，所述过油槽设于导向环的内壁下侧，所述导向套和活塞杆之间还设有滑动轴套用于导向。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述缸底上设有进油口，所述缸底上设有节流板，所述节流板上具有节流孔，所述进油口进入的油液通过节流板流过活塞后进入活塞杆。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述活塞杆内具有一通孔，所述进油口的油液进入活塞杆的通孔使油液充满活塞杆后将活塞杆顶出。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述缸底内还设有过油螺母，所述节流板设置在过油螺母上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述导向套和活塞杆之间还设有滑动轴套用于导向。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述导向套和活塞杆之间通过两道杆用密封圈密封。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述过油槽的数量为8个，均匀分布活塞的轴向两侧。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述进油口内还设有两通流量阀。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述活塞杆为冷拔钢管制成。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述杆用密封圈为橡胶密封圈。

本实用新型的有益效果是：本实用新型举升油缸，能够满足空箱高堆垛能力的需求，性能优良、重量较轻、稳定较好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型举升油缸一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1的局部结构放大示意图；

图3是图1的局部结构放大示意图；

图4是图1的局部结构放大示意图；

附图中各部件的标记如下：1、缸底，2、活塞，3、活塞杆，4、杆头，5、导向套，6、过油槽，7、滑动轴套，8、进油口，9、过油螺母，10、节流板，11、节流孔，12、通孔，13、杆用密封圈，14、两通流量阀。