[实用新型]车载发电机吊装机构

说明书

本实用新型涉及吊装技术领域，更具体地说，涉及车载发电机吊装机构，包括吊臂总成、摇把、主动轮和钢丝绳；所述吊臂总成水平设置在发电机的上方，并且可沿吊臂总成的固定端水平旋转；所述吊臂总成的固定端靠近车身并且与车身相对固定，所述吊臂总成的自由端远离车身；所述吊臂总成的固定端上设置有第一导向轮，所述吊臂总成的自由端上设置有第二导向轮；本实用新型能够简单方便地完成车载发电机的装卸，并且使用人力少，降低了工作人员劳动强度，安全无隐患。

技术领域

本实用新型涉及吊装技术领域，更具体地说，涉及车载发电机吊装机构。

背景技术

目前，各类野外作业车辆的可移动发电机的装卸，通常是利用车辆自带液压装置进行装卸或通过滑动导轨进行设备的装卸。大多结构比较复杂或操作者劳动强度大。另外，常用的方式就是依靠人工，而完全依靠人工装卸将发电机，除了劳动强度大、效率低下的缺点之外，还存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，为了克服现有技术中的缺点，提供车载发电机吊装机构，其能够简单方便地完成车载发电机的装卸，并且使用人力少，降低了工作人员劳动强度，安全无隐患。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种车载发电机吊装机构，包括：吊臂总成、摇把、主动轮和钢丝绳；

所述吊臂总成水平设置在发电机的上方，并且可沿吊臂总成的固定端水平旋转；所述吊臂总成的固定端靠近车身并且与车身相对固定，所述吊臂总成的自由端远离车身；

所述吊臂总成的固定端上设置有第一导向轮，所述吊臂总成的自由端上设置有第二导向轮；

所述钢丝绳的一端设置在主动轮内，另一端绕过依次第一导向轮和第二导向轮后与发电机相连；

所述摇把和主动轮固定在车身上，所述摇把通过转动主动轮控制钢丝绳长度。

在本实用新型中，通过正向旋转摇把控制主动轮，将钢丝绳长度缩短时，通过两个导向轮，钢丝绳将发电机吊起。这样，发电机就离开了车厢底面。然后，向外旋转吊臂总成，使发电机完全脱离车厢。反向旋转摇把控制主动轮，是钢丝绳长度伸长，吊起的发电机就可以落到地面。由此过程，完成发电机从车厢内卸载至地面。将上述过程反向进行，则可以使地面上的发电机装载至车厢内。

综上，通过上述卸载和装载的过程可以看出，本实用新型只需要一个工作人员就可以完成，并且操作过程简单、安全。因此，就降低了人员劳动强度。并且本实用新型结构简单，易于实现。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本图1的右视图；

图3是图2中主动轮、减速器和控制箱的放大结构示意图。

图中：吊臂总成1、摇把2、主动轮3、发电机4、钢丝绳5、第一导向轮6、第二导向轮7、转动轴承8、固定支架9、固定吊臂10、活动吊臂11、吊钩12、活动销轴13、插销14、摇杆总成15、减速器16、控制箱17(其中：连接轴17.1、滑块17.2、固定套17.3、固定板17.4、箱体17.5、连接轴套17.6)。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

如图1至3所示，本实用新型所述的车载发电机吊装机构，包括：吊臂总成1、摇把2、主动轮3和钢丝绳5；

所述吊臂总成1水平设置在发电机4的上方，并且可沿吊臂总成1的固定端水平旋转；所述吊臂总成1的固定端靠近车身并且与车身相对固定，所述吊臂总成1的自由端远离车身；