[实用新型]移动式混凝土卸料仓

说明书

本实用新型提供了一种移动式混凝土卸料仓，包括仓体、设置在仓体下方的支腿、设置在仓体侧面的出料口，所述出料口上设有闸阀，所述仓体内部设置有倾斜的、与出料口接应的隔板，所述支腿的高度可调节且下方设置有滚轮。本实用新型混凝土卸料仓可灵活移动，机动性好，尤其适用各类量小、空间狭小部位浇筑工程的施工。

技术领域

本实用新型属于建筑工程技术领域，具体涉及一种移动式混凝土卸料仓。

背景技术

在道路工程中存在许多边角部位需要浇筑混凝土，由于浇筑空间较小，或者浇筑部位相对于混凝土罐车可接近性较差，一般需要将混凝土卸在地面上，用模板进行隔离，然后人工铲运至浇筑部位，或使用斗车运送混凝土，或是专门定制溜槽串筒等方式。由于人工铲运输送时间较长，很容易造成浇筑困难、施工效率低下、材料浪费严重以及施工质量无法保证的情况。

例如：一、路缘石现场预制时，无法将混凝土由罐车中定量的直接倾卸在尺寸为75×40×10cm的路缘石模具中。一般而言只得将混凝土卸至基层上，并用模板隔垫开，再由人工铲运至振动台上的模具中。二、雨水口联接管管座浇筑及检查井井周回填时，沟槽较窄，直接由罐车卸料时易溢出或洒落在沟槽或基坑外，造成浪费。三、在人行道管沟回填以及路灯、标志基础浇筑时，由于辅道或分隔带路缘石已施工完毕，混凝土罐车无法驶入人行道范围内，只能停留在辅道上，使用斗车转运或定制溜槽，让混凝土滑入沟槽内。四、路缘石靠背浇筑时，由于路缘石靠背通常仅10cm宽，难以准确、定量地将混凝土灌入模具内。五、雨水管管座浇筑时，罐车过于靠近沟槽边缘容易引起边坡失稳塌方，罐车需与沟槽边缘保持一定距离。同时雨水管管座应两侧慢速、均匀、平衡浇筑防止浮管。这些边角部位通常局部工程量较小，但整体数量较多或线路较长，使得低下的施工效率或局部的混凝土浪费积少成多，造成较大的浪费。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种移动式混凝土卸料仓，其采用混凝土卸料仓的结构形式，通过滚轮与仓体的组合实现卸料仓的移动功能；通过仓体内隔板形成的流槽与卸料口的组合实现混凝土自流出的功能；通过闸阀与卸料口的组合，实现混凝土浇筑的定量控制功能；另外采用可拆卸的混凝土导管与卸料口配合，通过针对不同施工部位采用不同形式的导管与卸料口组合，提高卸料仓对各个施工部位的适应性，也减少了导管、溜槽定制的样式与复杂性。

本实用新型通过下述技术方案实现。

移动式混凝土卸料仓，包括仓体、设置在仓体下方的支腿、设置在仓体侧面的出料口，所述出料口上设有闸阀，其特征在于所述仓体内部设置有倾斜的、与出料口接应的隔板；所述支腿的高度可调节且下方设置有滚轮。

作为优选技术方案，所述支腿包括固定节、可插接在固定节中自由伸缩的调整节、锁紧装置。

作为优选技术方案，所述卸料仓还包括提升机构；所述提升机构包括固定在支腿上的支座，两端分别与支座、仓体连接的千斤顶。

作为优选技术方案，所述卸料仓还包括与出料口出料端接应、可自由拆卸的混凝土导管。

作为优选技术方案，所述混凝土导管为半圆槽状导管。

作为优选技术方案，所述混凝土导管为柔性导管。

本实用新型的有益效果：

1)混凝土卸料仓移动方便，适应了道路工程中部分部位量小、线路长或需要灵活机动的浇筑特点。

2)卸料仓可定量控制混凝土的浇筑量与浇筑速度，降低了作业难度，减少了混凝土浇筑时溢出造成的浪费。

3)混凝土可避免与地面接触，减少了环境与混凝土本身的污染，确保了浇筑质量。

4)卸料仓与可拆卸导管配合使用提高了对各类量小、空间狭小部位浇筑的适应性，减少了针对各部位专门设计定制的复杂性，减少了工人作业负担，提高了施工效率，

附图说明