[实用新型]高速智能包装袋理袋捆扎机有效

专利信息
申请号: 201820894322.9 申请日: 2018-06-11
公开(公告)号: CN208915520U 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 蔡永斌;蒋武林 申请(专利权)人: 浙江创派智能科技有限公司
主分类号: B65B27/08 分类号: B65B27/08;B65B63/00;B65B13/18;B65B13/20
代理公司: 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人: 吴秉中
地址: 310000 浙江省杭州市余*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 捆扎 本实用新型 传送模块 挡板模块 高速智能 整体机架 转移模块 包装袋 捆扎机 落料槽 塑料袋 挡杆 分道 理袋 推料 剔除 不合格品 人工成本 移动模块 落料 检测
【说明书】:

实用新型公开了一种高速智能包装袋理袋捆扎机,包括整体机架、进料传送模块、分道挡板模块、落料槽模块、落料移动模块、往复推料挡杆模块、转移模块和捆扎模块,所述进料传送模块、分道挡板模块、落料槽模块、往复推料挡杆模块、转移模块和捆扎模块均设置在整体机架上。本实用新型可以实现塑料袋的自动捆扎,捆扎效率高,人工成本低;可以进行调整以适应不同宽度和长度及厚度的塑料袋的自动捆扎,适用范围广;可以对不合格品进行检测剔除,剔除效率高。

技术领域

本实用新型涉及包装袋捆扎领域,更具体的说,尤其涉及一种高速智能包装袋理袋捆扎机。

背景技术

如今市场上的制袋机末端皆采用人工捆扎,其成本非常高,捆扎效率低,随着社会的进步和科技日新月异的发展,制袋机速度由原先的一分钟制作几十个或者上百个提高到每分钟生产200个或者更高,传统的人工捆扎的方式已经难以匹配制袋机制袋的速度,严重影响了包装袋的生产,故急需能够自动捆扎包装袋的自动化生产线来代替人工捆扎。

现有的捆扎机没有很好的适应性,捆扎方式单一,只能针对同一种尺寸或者同一种型号的包装袋,难以满足不同尺寸或者厚度的塑料袋的捆扎。例如现有的塑料袋的种类有多种,有中间高两边低的塑料袋,例如带有吸嘴的豆奶袋,有等厚度的塑料袋,例如两端封口的米袋,有一边高一边低的塑料袋,例如中部封口且向一侧弯折的零食袋,对于这些塑料袋来说,传统的捆扎机无法适应这几种不同类型的塑料袋的捆扎,严重影响捆扎机的使用范围。

现有的捆扎机无法根据信息做到有效的检测不合格品并对不合格品进行剔除,因而导致废品不容易被发现,直接出售给客户后因产品的质量问题对产品的销售产生影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有捆扎机适用范围窄,无法进行不合格品剔除工作,无法满足不同厚度特征塑料袋捆扎的问题,提出了一种高速智能包装袋理袋捆扎机,能够适应现有制袋机两百个每分钟以上的制袋速度,可以适应不同尺寸规格的塑料袋的捆扎,能够满足不同厚度特征塑料袋的捆扎,且能够对不合格品进行自动检测并进行整包剔除。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:一种高速智能包装袋理袋捆扎机,包括整体机架、进料传送模块、分道挡板模块、落料槽模块、落料移动模块、往复推料挡杆模块、转移模块和捆扎模块,所述进料传送模块、分道挡板模块、落料槽模块、往复推料挡杆模块、转移模块和捆扎模块均设置在整体机架上,所述进料传送模块设置在整体机架的最前端,整体机架前端的上一道工序是制袋机的出口,上一道工序的制袋机将生产完成的塑料袋进行横向和纵向的切割,并将切割后的多列塑料袋送到进料传送模块的入口处,进料传送模块将其入口处的多列塑料袋传送至进料传送模块后端的落料槽模块内,分道挡板模块设置在进料传送模块和落料槽模块的上方,分道挡板模块将进料传送模块分隔成多列传送通道并将落料槽模块分隔成多个落料分槽,以便进行多列塑料袋同时传送及在落料槽模块内堆叠;所述落料槽模块设置在进料传送模块出口端的整体机架上,进料传送模块中传送的塑料袋最终在落料槽模块中堆叠累积;所述往复推料挡杆模块设置在落料槽模块的一侧,且往复推料挡杆模块的挡料杆设置在落料槽模块的中上部,当落料槽模块内的塑料袋堆积到指定数量N时,往复推料挡杆模块通过将挡料杆伸入到落料槽模块的总落料槽内阻挡塑料袋继续落入总落料槽内部,堆积在总落料槽内部的N个塑料袋在落料槽模块的底部进行转移,所述落料移动模块用于将落料槽模块底部的集料部分向转移模块中转移,落料槽模块底部的塑料袋转移完毕后往复推料挡杆模块的挡料杆从落料槽模块中抽出,挡料杆上方堆积的塑料袋再次进入落料槽模块中,从而进行下一批塑料袋的堆叠;所述转移模块设置在落料槽模块底部的侧面,转移模块用于将落到挡料杆下方的落料槽模块内的N个塑料袋夹紧并送到捆扎模块中,由捆扎模块将传送至此的N个塑料袋进行夹紧。

进料传送模块、分道挡板模块、落料槽模块、往复推料挡杆模块以及支撑它们的整体机架共同构成整个装置的前端结构,转移模块和捆扎模块以及支撑它们的整体机架共同构成整个装置的后端结构。

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