[实用新型]一种对车辆行李架盖板进行喷漆的转动座

说明书

本实用新型在此公开了一种对车辆行李架盖板进行喷漆的转动座；包括喷漆底座、导向板、转动电机座，转动电机座的上端通过螺栓与导向板连接，使其形成用于安装转动电机的空腔，导向板和转动电机座所形成的整体部分位于喷漆底座上，喷漆底座上部两端开有用于插接支撑导向杆的导向杆槽，喷漆底座中还开有气缸神缩端穿过孔，导向板的两端开有升降导向孔，导向板的上端还开有用于插接喷漆防尘布罩的布罩槽；导向板的中部开有转动电机转动端的伸出孔；转动电机座外侧一体成型有升降推动板。本实用新型整体结构简单，并且应用本实用新型所述的转动座时能够实现车辆行李架盖板转动和升降喷漆，喷漆更加均匀，而且能够加快对车辆行李架盖板的喷漆操作。

技术领域

本实用新型涉及一种喷漆的转动座，具体讲是一种对车辆行李架盖板进行喷漆的转动座。

背景技术

目前，在一些公共汽车的内部或者越野汽车的顶部时常会设置行李架，然而车辆行李架通常是由盖板与其它板材固定而成，然而对于车辆行李架盖板来讲在生产成型过程中需要对其进行喷漆操作，现有的人工喷漆方式较为传统，速率慢且效率较低；故本领域人员希望能够加快对车辆行李架盖板的喷漆操作。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种对车辆行李架盖板进行喷漆的转动座；本实用新型改进后具有整体结构简单，并且应用本实用新型所述的转动座时能够实现车辆行李架盖板转动和升降喷漆，喷漆更加均匀，而且能够加快对车辆行李架盖板的喷漆操作。

本实用新型是这样实现的，构造一种对车辆行李架盖板进行喷漆的转动座，其特征在于：该转动座包括喷漆底座、导向板、转动电机座，转动电机座的上端通过螺栓与导向板连接，使其形成用于安装转动电机的空腔，导向板和转动电机座所形成的整体部分位于喷漆底座上，喷漆底座上部两端开有用于插接支撑导向杆的导向杆槽，喷漆底座中还开有气缸神缩端穿过孔，导向板的两端开有升降导向孔，导向板的上端还开有用于插接喷漆防尘布罩的布罩槽；导向板的中部开有转动电机转动端的伸出孔；转动电机座外侧一体成型有升降推动板。

本实用新型具有如下优点：本实用新型所述的转动座可以按照如图2-图3所示进行配套实施，其好处体现为；转动电机座的上端通过螺栓与导向板连接，便于对转动电机的安装，图2-图3所示喷漆机构运行时，现将待喷漆的车辆行李架盖板卡接在卡座上，转动电机的转动端穿过伸出孔后与卡座连接，故可由转动电机通过卡座带动车辆行李架盖板缓慢转动，喷头与外部喷漆控制机构连接，由喷头向车辆行李架盖板喷出油漆，与此同时，可控制气缸进行伸缩运动，通过升降推动板带动导向板和转动电机座所形成的整体实现循环上升和下降，使得车辆行李架盖板在转动的同时沿着喷头循环上升和下降，从而有助于对车辆行李架盖板均匀喷漆；另外，喷漆防尘布罩由金属网罩和防尘布组成，防尘布连接在金属网罩内侧，那么喷漆防尘布罩整体可通过金属网罩活动卡接在布罩槽处，防止在喷漆过程中气体外溅。因此，应用本实用新型所述的转动座时能够实现车辆行李架盖板转动和升降喷漆，喷漆更加均匀，而且能够加快对车辆行李架盖板的喷漆操作。

附图说明

图1是本实用新型所述的转动座示意图；

图2-图3是一种应用该本转动座的喷漆机构示意图；

图4是应用时支撑导向杆与升降推动板对应示意图；

图5是实用新型所述喷漆防尘布罩结构示意图。

其中：喷漆底座1、导向板2、转动电机座3，转动电机4，支撑导向杆5，导向杆槽6，气缸神缩端穿过孔7，升降导向孔8，布罩槽9，喷漆防尘布罩10，转动电机转动端的伸出孔11，升降推动板12，气缸13，喷头14，车辆行李架盖板15，金属网罩16，防尘布17，卡座18。

具体实施方式