[实用新型]工程轮胎充气装置

说明书

本实用新型涉及一种工程轮胎充气装置，其特征在于压紧气缸的缸体固定连接左立柱，压紧气缸的活塞杆连接左安装架，第一左夹盘固定连接左安装架；右安装架固定连接右立柱，第二右夹盘固定连接右安装架，第二锁紧机构连接所述第二右夹盘；第二锁紧机构包括锁轴，锁轴上设有左卡槽及右卡槽并设有左卡环及右卡环，锁轴的两端连接有锁盘及锁紧臂，锁紧臂连接锁紧气缸；第一右夹盘固定及第二左夹盘固定连接在中间安装架两端，第一锁紧机构连接第一右夹盘；第一锁紧机构与第二锁紧机构结构相同。本实用新型结构简单紧凑，锁紧机构的连接牢固耐用，减少维护工作量，减轻操作工人的劳动强度，提高生产效率，降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎生产设备，尤其是涉及一种工程轮胎充气装置。

背景技术

工程轮胎充气装置是一种用于轮胎硫化作业的重要设备，在工程轮胎硫化后，对工程轮胎充气并冷却定型。在现有的工程轮胎充气装置中，锁紧机构的锁轴通过法兰和螺栓连接在夹盘上，在充气定型过程中，由于反复受到充气压力的影响，法兰和螺栓极易受压而损坏，需要经常进行维护和更换。维护过程中需要拆卸并打开工程轮胎充气装置，费时费力，维护工作量大，操作工人的劳动强度大，而且停机维护，大大地降低了生产效率，增加了生产成本。

实用新型内容

本申请人针对上述的问题，进行了研究改进，提供一种工程轮胎充气装置，结构简单紧凑，锁紧机构的连接牢固耐用，减少维护工作量，减轻操作工人的劳动强度，提高生产效率，降低生产成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种工程轮胎充气装置，包括门形机架，所述门形机架由左立柱、右立柱、上横梁及导轨构成，水平设置的压紧气缸的缸体固定连接所述左立柱，设有滚轮的移动支架滚动连接所述导轨，左安装架固定连接所述移动支架，所述压紧气缸的活塞杆连接所述移动支架上的左安装架，第一左夹盘固定连接所述左安装架；右安装架固定连接所述右立柱，第二右夹盘固定连接所述右安装架，第二锁紧机构连接所述第二右夹盘；所述第二锁紧机构包括与所述第二右夹盘同轴设置的锁轴，所述锁轴可转动连接所述第二右夹盘，所述锁轴上设有左卡槽及右卡槽，左卡环卡在所述左卡槽中并通过螺钉固定连接所述第二右夹盘的左端面，右卡环卡在所述右卡槽中并通过螺钉固定连接所述第二右夹盘的右端面，所述左卡环及所述右卡环均由两个半圆环构成，所述锁轴的左端固定连接有锁盘，所述锁轴右端连接有锁紧臂，所述锁紧臂连接锁紧气缸；至少一个设有滚轮的中间支架滚动连接所述导轨，中间安装架固定连接所述中间支架，与所述第一左夹盘同轴设置的第一右夹盘固定连接在所述中间安装架左端，与所述第二右夹盘同轴设置的第二左夹盘固定连接在所述中间安装架右端，第一锁紧机构连接所述第一右夹盘；所述第一锁紧机构与所述第二锁紧机构结构相同。

进一步的：

所述门形机架的上横梁上设有电动葫芦。

本实用新型的技术效果在于：

本实用新型公开的一种工程轮胎充气装置，结构简单紧凑，锁紧机构的连接牢固耐用，减少维护工作量，减轻操作工人的劳动强度，提高生产效率，降低生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A处放大图。

图3为图1的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。